Série BMW 5 E39

1. Para a remoção de partículas do ficado para trás a pintura e uma cera que cobre ligeiramente esfregam a área arranhada com a pasta de moedura fina. Enxague a superfície processada com a água limpa.
2. Uma pequena pintura de escova sobre o arranhão a pintura aplicou a uma cobertura externa de listas circundantes de um corpo. Continue apresentando-se pintam uma camada atrás de uma camada até a superfície no arranhão não consegue o nível de uma superfície circundante da lista. Nova pintura vamos ser polymerized dentro de pelo menos duas semanas, vamos polir logo uma superfície transicional aflush com a superfície de outra lista com o uso de pasta de moedura muito fina. Na conclusão cobrem a superfície processada da cera.
3. Se terminou a pintura, tendo conseguido o metal da lista e tendo causado a sua corrosão, é necessário aplicar outra tecnologia do reparo. Uma raspagem de canivete fora uma ferrugem pulverulenta do zero, logo processe uma pintura inibitiva superficial para evitar o desenvolvimento de corrosão no futuro. A borracha ou o aplicador de náilon cobrem a área danificada processada da massa de vidraceiro difícil do tipo de glyantsovochny.
4. Se necessário — que é especialmente útil na massa de vidraceiro difícil de arranhões estreitos — para a formação de pasta muito perfeita a massa de vidraceiro difícil pode diluir-se com o solvente. Antes glyantsovochny massa de vidraceiro difícil endurece-se no arranhão, enrole uma ponta do dedo tecido de algodão liso. Então, tendo umedecido um dedo no solvente, rapidamente execute por ele ao longo da superfície de arranhão de puttied. Fará uma superfície ligeiramente côncava. Agora, depois do endurecimento de massa de vidraceiro difícil, o arranhão processado pode pintar-se segundo as instruções do ponto 2.

1. Explorando uma mossa, densamente aperte à sua cara o martelo de madeira da retribuição de um impulso do soco para evitar uma flexão excessiva do metal de lista deforme.
2. Se a mossa se formou no sítio de duas camadas da lista ou o acesso a ele de um lado inverso é impossível por qualquer outra razão, é necessário aplicar outra técnica de um puxão. Nasverlite no sítio côncavo da lista várias pequenas aberturas, tentando isto apareceram nas áreas mais enterradas de uma mossa. Então parafuse parafusos muito tempo autoexploram em aberturas, tendo deixado as suas cabeças que sobressaem para que fosse possível agarrá-los com garras. Agora comece a estender umas garras de mossa de parafusos.
3. Na seguinte etapa do processamento de uma mossa é necessário retirar da superfície danificada e no sítio de aproximadamente 3 cm de largura em volta dele. É o melhor de todos para executar este trabalho por meio do bocal de arame ou um disco shkuryashchy estabelecido em um cartucho de furadeira elétrico, contudo também o processamento manual por um papel de esmeril não é menos eficaz.
4. A etapa final da preparação para um shpaklevaniye é o protsarapyvaniye de metal nu de uma mossa a chave de fenda ou um fragmento de um arquivo ou furando nele pequenas aberturas para assegurar a adesão máxima da massa de vidraceiro difícil para a superfície de metal. Além disso é possível passar a procedimentos artísticos de um shpaklevaniye e coloração (veja abaixo).

1. Por meio de shkuryashchy ou um bocal de arame, apertado em um cartucho da furadeira elétrica retiram todos os traços de pintura da área danificada e no sítio de aproximadamente 3 cm de largura em volta dele. Em caso da falta de uma possibilidade do uso da furadeira elétrica o trabalho pode executar-se não menos efetivamente manualmente por um papel de esmeril.
2. Depois da remoção de pintura é possível estimar uma corrosão de tarifa de dano metálica e definir-se se faz sentido para começar o reparo ou será mais razoável substituir a lista inteiramente (se em princípio for possível). As novas listas podem comprar-se longe não tão dispendiosamente como ele pensam muitos motoristas. Muitas vezes parece muito mais rápido e é até mais econômico para instalar a nova lista, do que fazer o reparo de grandes prejuízos de um corpo.
3. Retire da lista danificada todos os elementos do acabamento de um corpo, exceto aqueles que podem servir de um ponto de referência de uma reconstrução de uma forma original dos sítios deformes (como o revestimento de faróis de bloco, etc.). Por meio da tesoura no metal ou uma serra de arco um tecido retira as partes de metal que tudo é livremente suspensão, pobremente fixada e desesperadamente danificada pela corrosão, logo não curva bordas de uma abertura o martelo no interior para fins da formação do aprofundamento do quarto nele material spackling.
4. Por meio de uma escova metálica retiram uma ferrugem pulverulenta do metal danificado. Se houver um acesso a um lado inverso do sítio danificado, processe-o nervo inibidor de corrosão.
5. Antes de um shpaklevaniye as necessidades iniciais a amortecer-se. Pode fazer-se por um priklepyvaniye ou amassando ao sítio danificado do seu lado inverso de uma parte de uma lata ou tendo bloqueado uma abertura uma grade de arame.
6. Depois de bloquear de uma abertura o sítio danificado pode ser puttied e pintado (dirija a seguinte subseção).

1. As instruções estritamente seguintes de fabricantes (a violação pode levá-los ao endurecimento incorreto do peso spackling), implique o montante insignificante da massa de vidraceiro difícil em uma superfície de madeira ou de cartolina pura (cuidadosamente usam um hardener).
2. Aplique com o aplicador a massa de vidraceiro difícil em uma imagem correspondente preparada (ver em cima) a superfície do sítio danificado da lista de corpo. Para a realização de um contorno desejável de uma superfície e o nível da massa de vidraceiro difícil cada palmadinha o aplicador tem de passar por toda a superfície consertada. Logo que o contorno da superfície de puttied esteja perto do original, imediatamente deixe de aplicar a massa de vidraceiro difícil como que, se firmar começará a podlipat ao aplicador, formando pedaços e deixando a caçoada na superfície processada. Continue pondo camadas de pasta com intervalos aproximadamente 20 minutos até que o nível da superfície de puttied não comece a atuar ligeiramente sobre o metal circundante da lista.
3. Depois do endurecimento de massa de vidraceiro difícil, o seu excesso pode retirar-se por meio de um arquivo. Além disso a etapa de um zashkurivaniye e a moedura da superfície de puttied começam. O melhor de todo o papel de esmeril impermeável da produção de importação é conveniente com esta finalidade (como nele a granulosidade uniforme de um abrasivo e a sua boa adesão a uma base observam-se). É necessário começar com o papel de granulação grossa n° 180 e, no progredir que reduzindo granulosidade, é possível terminar em n° 600. Para conseguir planeness adequado do papel superficial processado é necessário enrolar anteriormente em volta da pedra de amolar da borracha densa (uma árvore ou poliespuma) ou colar nele. No processamento de papel tem de umedecer-se regularmente e muitas vezes com a água. Tal tecnologia permite conseguir a lisura absoluta e a igualdade da superfície processada na etapa final.
4. Nesta etapa a superfície danificada processada tem de rodear-se do anel de metal nu puro que termina com gradualmente fracassar a borda de boa pintura. Enxague a superfície processada com a água limpa, o solapamento dela tudo formou um abrasivo durante a moedura.
5. De um aerossol barril salpicam a superfície processada uma camada fina do escorvador leve. Permitirá revelar todos os defeitos permitidos durante a moedura que pode eliminar-se cobrindo da sua camada da massa de vidraceiro difícil fresca. Repita uma etapa de um zashkurivaniye e moedura. Repita-se para alternar um shpaklevaniye, processamento e escorvador de uma superfície antes de obter resultado satisfatório. No fim enxaguam a superfície processada com a água e secam-no.
6. Agora a superfície está pronta à coloração. A coloração do carro um aerossol tem de fazer-se em imóvel, seco, quente, e não ar empoeirado. O mais totalmente satisfaça condições de uma condição do volume quarto fechado e aquecido. Se força de circunstâncias para executar colorir de um corpo ao ar livre, é necessário levar a escolha a sério de condições do tempo convenientes. Durante o trabalho golpe tiram o pó em casa, tendo salpicado uma água de soalho. Se colorir só da lista separada de um casco do carro se fizer, cubra as listas intatas que o rodeiam. Esta medida por precaução permitirá minimizar o efeito da diferença insignificante em tons do velho e refrescar pinturas. Tais elementos do acabamento como das tiras decorativas chromeplated, maçanetas de porta, etc., também é necessário cobrir (e é melhor - retirar). Para a proteção das superfícies que não são sujeitas à coloração de uso uma fita isolante e velhos jornais que devem impor-se em várias camadas.
7. Antes de aerossóis de uso iniciais, cuidadosamente levante um barril, logo salpique pintam uma superfície de prova, cumprindo a tecnologia da coloração. Cubra a superfície preparada para colorir com uma camada potente do escorvador. Espessura a conseguir-se devido à repetição de pôr o escorvador por camadas finas. Sem ter pena da água, uma umidade processo n° 600 de papel de esmeril resistente a superfície fundada, tentando obter a sua lisura absoluta. Antes do final inicial que colore deixam-nos o escorvador resseca completamente.
8. Ponha uma camada de pintura decorativa, novamente tentando obter a espessura devido à repetição do seu desenho. Comece a colorir do centro do sítio consertado, fazendo uma mão com um barril os movimentos circulares, estendendo o seu raio em uma espiral até que seja coberto toda a área danificada, mais ainda um anel com uma boa largura circundante aproximadamente cinco centímetros. 10 — 15 minutos (não não deve danificar melhor depois a borda da pintura fresca que começa a firmar-se) depois depois de desenhar o casaco de pintura último não picam a cobertura listas circundantes de um corpo do jornal e uma fita isolante. A pintura será finalmente polymerized dentro de aproximadamente duas semanas então, para a aplainação da transição de pintura fresca, processará a pasta de moedura muito fina superficial restaurada. Na conclusão aplicam uma camada de cera na lista.