Série BMW 5 E39

1. Apague o motor, abra um capuz de monge e encontre vários cintos de condução em uma parte avançada do motor. Os dedos (e utilização de uma pequena lâmpada se é necessário) o passeio em todo o comprimento de cada cinto, sentindo-os em existência de fendas e estratificação. Também verifique se não está presente em cintos de atritos e sítios, zapolirovanny para lustrar. Cada cinto tem de examinar-se de dois lados que significa a necessidade do que se torce do cheque de uma condição do lado interior.

2. A tensão de um cinto verifica-se por forte exigi-lo por um polegar e as definições do grau da sua deflexão. Meça o tamanho de uma deflexão por um soberano. A regra de um polegar diz que se a distância entre centros de roldanas fizer de 180 para 280 mm, então o tamanho de uma deflexão tem de igualar 6 mm. Se a distância entre centros de roldanas estiver em limites entre 300 e 400 mm, a deflexão tem de ser 13 mm.
3. Uso de superfícies de lado: um ponto de bordas (V), em um novo cinto de uma borda têm a forma de trapezoidal.

4. O ramo que puxa de um cinto é visível na base de bordas. Determina-se por lugares mais leves.

5. Existência de fendas zangadas (D) em um lado inverso de um cinto.
6. Descascamento de bordas separadas (Е).

7. Razlokhmachivaniye de tranças externas de um cinto (F). Dirija uma ilustração acompanhante.
8. Lado que tendo cava uma trança (G).
9. Existência de fendas zangadas (H) em muitas bordas.

10. Intervalos de bordas (J). Dirija uma ilustração acompanhante.
11. Intervalos zangados separados de bordas (K).

12. Depósitos de sujeira e pedras entre bordas.
13. Protuberâncias de borracha na base de bordas.
14. Na presença de um ou vários dos defeitos enumerados o cinto tem de substituir-se, dirigir a Remoção de Seção, instalação e uma tensão de um cinto de bordo.
15. Verifique um cinto envelhecer na existência de fendas. Para o resto o cinto não precisa do serviço.
O bordo o cinto estica um natyazhitel automático. Não deve verificar uma tensão de cinto.