Remoção e instalação de um pára-choques dianteiro
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1 — revestimento
2 — a abertura de treliça
3 — o encerramento de treliça
4 — um pico
5 — um revestimento
6 — um pico
7 — um revestimento |
8 — uma treliça
9 — um selante
10 — uma cobertura
11 — um pico
12 — um nível persistente
13 — um raio
14 — o buffer
15 — um pino |
O pára-choques dianteiro calcula-se de tal modo que sem danos carrega o soco em uma velocidade do carro até 4 km/h. Ao mesmo tempo a energia do soco absorve-se por um raio de alumínio interno e dois absorventes do choque hidráulicos. Os absorventes do choque fixam a dois elementos deformes facilmente removíveis, assim chamadas caixas de choque. Em uma velocidade até 15 energia km/h absorve-se pela deformação de absorventes do choque hidráulicos e caixas de choque que exclui o dano de raios do motor.
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1. Apague três pinos externos da fixação de picos de rodas na esquerda e à direita. Tire picos para um lado de um pára-choques (1). Dirija uma ilustração acompanhante.
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| As rodas avançadas não devem retirar-se. |
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2. Desconecte de cima e retire uma treliça decorativa. |
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3. Apague pinos da fixação de Torx T50 de um pára-choques a absorventes do choque na esquerda e à direita e retire um pára-choques. |
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4. A conexão de Rasstykuyte shtekerny de luzes de nevoeiro e/ou desconecta mangueiras de faroochistitel. Aperte clipes de mangueiras que o líquido não seguiu.
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1. Se é o nó de pára-choques necessário, completo.
2. Estabeleça horizontalmente um pára-choques por meio do assistente. Junte a conexão shtekerny de luzes de nevoeiro e/ou una mangueiras de faroochistitel.
3. Insira um pára-choques em guias de lado e aperte-o.
4. Exponha um pára-choques paralelo a um corpo e embaraço por parafusos o momento 40 nanômetros. |
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5. A distância entre um pára-choques e um corpo tem de fazer E = 5 ± 1 mm. |
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6. Ajuste a volta de altura de pára-choques de inserções plásticas (5) em absorventes do choque. |
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7. Ponha uma treliça decorativa, insira rebites e aperte-os aflush.
8. Fixe um pico avançado de uma roda. |
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