Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
- Motor
   + Procedimentos de reparo do motor
   + Sistema de lubrificação de motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo
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Motor

Especificações

As características separadas também fornecem-se no texto da Cabeça e em caso da obrigação da sua realização destacam-se no tipo corajoso

Parâmetros gerais

 

Volume de trabalho, cm3

520i, M52, questão de 3,96

1991 (linha, DOHC)

523i, M52, questão de 12,95

2494 (linha, DOHC)

528i, M52, questão de 12,95

2793 (linha, DOHC)

525tds, M51, questão de 3,96

2498 (linha, SOHC)

535i, M62, questão de 5,96

3498 (V8, DOHC)

540i, M62, questão de 5,96

4398 (V8, DOHC)


 

Poder, quilowatt (hp) / em revoluções por minuto * Torque, Nanômetro em revoluções por minuto

520i, M52, questão de 3,96

110 (150)/5900 * 190/4200

523i, M52, questão de 12,95

125 (170)/5500 * 245/3950

528i, M52, questão de 12,95

142 (193)/5300 * 280/3950

525tds, M51, questão de 3,96

105 (143)/4800 * 280/2200

535i, M62, questão de 5,96

173 (235)/5700 * 320/3300

540i, M62, questão de 5,96

210 (286)/5700 * 420/3900


 

Cilindros de diâmetro / curso de pistões, mm

520i, M52, questão de 3,96

80.0/66.0

523i, M52, questão de 12,95

84.0/75.0

528i, M52, questão de 12,95

84.0/84.0

525tds, M51, questão de 3,96

80.0/82.8

535i, M62, questão de 5,96

84.0/78.9

540i, M62, questão de 5,96

92.0/82.7


 

Ponto de compressão/pressão de uma compressão

520i

11.0/11

523i

10.5/-

528i

10.2/-

525tds

22.0/20

535i

10:0/

540i

10:0/


O sistema instalado de injeção e gestão

520i, 523i, 528i

DME MS41.0

535i

DME M5.2.1

540i

DME M5.1

525tds

DDE 2.1 ou 2.2


Sequência de operação de cilindros

520i, 523i, 528i, 525tds

1-5-3-6-2-4

535i, 540i

1-5-4-8-6-3-7-2


Eixos

Modelos 520i, 523i, 528i

 

        • Jogo de lado axial

0.15 - 0,33 mm

      •  Fenda radial

0.02 - 0,054 mm

Modelo 525tds

 

        • Jogo de lado axial

0.15 - 0,33 mm

      •  Fenda radial

0.04 - 0,054 mm

Cabeça de cilindros e válvulas

Altura de uma cabeça de cilindros

Motor de M52

 

      •   Nominal

140 mm

        • Valor extremo depois de processamento

139,7 mm

        • O desvio máximo de planeness de uma cabeça e o bloco de cilindros

0,03 mm


O diâmetro exterior de uma sela da válvula (4) corresponde ao diâmetro exterior da válvula.

 


 

520i/523i/528i

525tds

Esquina de uma sela (1)

45 °

45 °

Esquina de ajuste externa (2)

15 °

15 °

Esquina de ajuste interna (3)

60 °

60 °

Largura de uma faceta da válvula de entrada (5), mm

1.65 ± 0.25

2.00 ± 0.25

Largura de uma faceta da válvula final (5), mm

1.65 ± 0.25

2.75 ± 0.15

Sistema de lubrificação

Óleo de motivo

 

Norma ACEA *

Também se permitem

Motores de gasolina

A2-96
A3-96
A2-96/B2-96
A3-96/B2-96
A2-96/B3-96
A3-96/B3-96

CCMC-G4
CCMC-G5
CCMC-G4/PD2
CCMC-G5/PD2
API-SH
API-SH/CD
API-SH/CE

Motor diesel

A3-96/B3-96

CCMC-G5/PD2

*) Aplicação preferível

Bomba de óleo

Fenda radial entre um rotor externo e o caso

Max. 0,18 mm

Fenda axial

 

      •  rotor interno

Max. 0,08 mm

      •  rotor externo

0,09 mm

Comprimento livre de uma primavera da válvula que reduz

84,1 mm

Cintos de bordo de espinhaço

520i, 523i, 528i

6K x 1555

Compressor de condicionador

5K x 906

535i, 540i, 525tds

6KX x 1815

Compressor de condicionador

4PK x 781

535i, 540i

7K-libra x 1629

Compressor de condicionador

5K x 1007

Esforços de apertar-se de conexões roscadas

Os momentos de uma inalação da fixação dão-se no texto da Cabeça e em algum illyustratsiyakh*.
* Os momentos de uma inalação destacada no texto no tipo corajoso são sujeitos à observância exata; os esforços que não se destacam no tipo corajoso só dão-se aproximadamente

Característica

Valor

Pinos de fixação de uma cabeça de cilindros
em três passos na sequência de 1 para 14

 

      •  1 recepção

40 nanômetros

      •  2a recepção

Em uma esquina 90 °

      •  3a recepção

Em uma esquina 90 °

Modelos 525tds (motor de M51)
Em seis inclusão nas sequências com 1 em 14

 

      •  1 recepção

80 nanômetros

      •  2a recepção

Em uma esquina 180 °

      •  3a recepção

50 nanômetros

      •  4a recepção

Em uma esquina 90 °

      •  5a recepção

Em uma esquina 90 °

Depois de 25 de um minuto aquecer-se do motor:
      •  6a recepção

Em uma esquina 90 °

Asterisco de eixo
Em dois passos

 

      •  1 recepção

20 nanômetros

      •  2a recepção

Em uma esquina 35 °

Cobertura ou pino central de um filtro de óleo

25 nanômetros

Drene a rolha do catre de um caso

 

        • 17 mm

30 nanômetros

        • 19 mm

60 nanômetros