Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
- Sistema de diagnóstica de bordo
   Dados sobre unidades diagnósticas
   Descrição de sistema de diagnóstica de bordo
   O método da leitura dos códigos diabólicos de uma lâmpada "Verifica o motor" (É possível em alguns modelos)
   Códigos de diagnóstica
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Sistema de diagnóstica de bordo

Dados sobre unidades diagnósticas

Use na diagnóstica dos sistemas considerados de um multímetro digital com uma alta impedância significativamente aumenta a exatidão das medições executadas


Recentemente, na diagnóstica de sistemas de controle do motor de carros modernos tais dispositivos de leitura fora como os scanners da mãos do tipo, por exemplo, de Actron Scantool, AutoXray XP240 ou (Bosch) KTS 100 ficou absolutamente insubstituível

O controle da utilidade do funcionamento de componentes de sistemas de injeção e redução na toxicidade dos gases cumpridos realiza-se por meio do instrumento de medir digital universal (multímetro) (ver uma ilustração acompanhante). O uso do instrumento de medir digital é preferível por várias razões. Em primeiro lugar, em dispositivos análogos é bastante difícil (às vezes, é impossível), para definir o resultado da indicação a dentro das 100as ações e mil de ações enquanto durante a inspeção dos contornos inclusive componentes eletrônicos na estrutura, tal exatidão tem a importância particular. O segundo, não menos importante, o fato que o contorno interno de um multímetro digital, tem a impedância bastante alta é a razão (a resistência interna do dispositivo faz 10 megohms). Como o voltômetro une-se à cadeia verificada na paralela, a exatidão da medição de sujeitos é mais alta, do que a mais pequena corrente passará de fato pelo dispositivo. Este fator não é essencial no momento da medição de valores bastante altos da tensão (9 ÷12 V), contudo torna-se a definição na diagnóstica dos elementos que dão sinais de baixa tensão, tal como, por exemplo, l-tenta onde é sobre a medição de ações do volt.

A observação paralela de parâmetros de sinais, resistência e tensão em todas as cadeias da gestão é possível por meio do fendedor incluído constantemente na tomada da unidade de controle do motor. Ao mesmo tempo no motor desligado, de trabalho ou durante o movimento do carro, a medição de parâmetros de sinais em tomadas de fendedor executa-se de que a conclusão sobre defeitos possíveis se tira.

Os scanners diagnósticos especiais ou os provadores de BMW DIS, MoDIC (programado do PC) podem acostumar-se à diagnóstica de sistemas eletrônicos do motor, câmbio automático, ABS, os senhores Besides, é possível usar scanners e analisadores diagnósticos especializados a este objetivo, por exemplo CS 1000, Bosch (www.bosch.de) FSA 560, KTS 300, Sol 2013 ou computador pessoal ordinário com um fio especial e o browser de programa OBD (por exemplo, endereço no site web www.carsoftinternational.com/).

Alguns scanners, além de operações habituais da diagnóstica, permitem imprimir, na conexão com o computador pessoal, os diagramas esquemáticos de equipamentos elétricos que se guardam na memória da unidade de controle (se se puserem), para programar o sistema que se antiarrasta, observar sinais em cadeias dos carros em tempo real.

Pode carregar da versão livre de um browser de OBD II para a diagnóstica do seu carro do nosso site web arus.spb.ru ou em www.obd-2.com; www.obd-2.de

A leitura dos códigos de maus funcionamentos que se escrevem na memória do sistema da autodiagnóstica em alguns modelos pode fazer-se também no indicador "verificam o motor" no painel de controle.

O scanner só lê em voz alta os maus funcionamentos memória trazida e compensa a memória de maus funcionamentos. O provador além disso pode fazer ativo e mostrar os dados atuais.

Os dispositivos de ToolRama, Inc também podem acostumar-se à diagnóstica, por exemplo. (3.500 NW Boca Raton Blvd, Boca Raton, a Flórida, 33431, os EUA 1 877 866 5726 - 561 750 4511 - 561 338 8.447 FAX) com cartuchos de certo modelo do carro.

Todos os cartuchos de um provador podem usar-se também no scanner. Ao mesmo tempo as funções só vão se limitar a leitura e limpeza da memória.

Os dispositivos de ToolRama, Inc podem acostumar-se à diagnóstica, por exemplo. (3.500 NW Boca Raton Blvd, Boca Raton, a Flórida, 33431, os EUA 1 877 866 5726 - 561 750 4511 - 561 338 8.447 FAX):
     - Provador de R000 com um cartucho T051D ou o scanner P000 com cartucho T041,
     - fio N000 universal,
     - Tomada de N001.

O cartucho de OBD II executa as seguintes funções:
     - Ler e remoção de códigos de maus funcionamentos de OBD II. Reflexão de resultados de testes do sensor de oxigênio.
     - Controle contínuo de sistemas de ignição, injeção e componentes.
     - Reflexão da lista dos dados atuais e as recusas movediças registradas:
      •  Pressão absoluta no oleoduto de entrada;
        • Tensão de sensor de oxigênio;
        • Temperatura de esfriar o líquido do motor;
        • Carregamento de acordo do motor;
      •  Velocidade do carro;
        • Qualidade de combustível;
        • Um consumo aéreo (em peso);
      •  Avanço de ignição;
        • Provisão de uma válvula de borboleta;
        • Temperatura do ar embebido.

Sobre dispositivos pode conhecer detalhes dos sites web www.programatools.com, www.bosch.de.

A tomada de 16 contatos diagnóstica (X19527) do sistema da diagnóstica de bordo de OBD II localiza-se no consolo central

A OIS 9141-2 protocolo usa-se.
O fio padrão com a tomada J1962 aplica-se à conexão.

conclusão Não.

Nomeação

1 Estabelece-se pelo produtor
2 -
3 Estabelece-se pelo produtor
4 Caso
5 O caso - uma conclusão alarmante
6 Estabelece-se pelo produtor
7 Linha K
8 Estabelece-se pelo produtor
9 Estabelece-se pelo produtor
10 -
11 Estabelece-se pelo produtor
12 Estabelece-se pelo produtor
13 Estabelece-se pelo produtor
14 Estabelece-se pelo produtor
15 Linha L
16 Mais baterias por uma fechadura de segurança. Energizado em qualquer posição da fechadura de ignição