Série BMW 5 E39

^{1. A seção zangada de um fio inicial de motores de gasolina até 2,5 l têm de fazer não menos de 16 mm2 (corresponde ao diâmetro aproximadamente 5 mm). Para motores diesel ou motores de gasolina mais de 2,5 seção de cruz de l tem de fazer não menos de 25 mm2. Os dados fornecidos pertencem ao carro com a bateria recarregável descarregada. A seção zangada especifica-se, por via de regra, na embalagem de um fio. Recomenda-se comprar um fio inicial com os clipes isolados com uma seção de 25 mm2 como tal fio será conveniente para motores e mais pequeno volume.}
2. Ambas as baterias recarregáveis têm de ter tensão do 12o século.
3. A bateria recarregável descarregada pode congelar-se já em uma temperatura - 10 °C. Antes da acessão de um fio inicial a bateria recarregável congelada tem de ser seguramente defrozen.
4. A bateria recarregável descarregada tem de acender-se na rede do carro segundo a instrução.
5. Verifique o nível do eletrólito da bateria recarregável descarregada. Se necessário acrescente a água destilada.
6. Os carros têm de estar na distância um de outro excluindo o seu contato. De outra maneira, depois da conexão de pólos seguros a cadeia ficará isolada.
7. Em ambos os carros apertam freios de estacionamento. Instale a alavanca do deslocamento de engrenagem na provisão do curso neutral, no câmbio automático instalam o selecionador na posição do estacionamento "Р".
8. Apague tudo os consumidores do poder elétrico.
9. O motor do carro alimentação da bateria recarregável no decorrer do lançamento tem de funcionar em voltas únicas seguramente. Assim, o dano do gerador devido a lançamentos de tensão no decorrer da partida exclui-se.
10. Não permita perto da bateria recarregável da disponibilidade do fogo ou o cigarro ardente como no decorrer de uma carga da bateria recarregável os gases combustíveis emitem-se.
11. Olha que o fio inicial não se danificou pelos detalhes de motor rotatórios, por exemplo, o torcedor que esfria.

1. O fio da cor vermelha junta um pólo seguro em um compartimento de motivo do carro começado.

Anteriormente forma longe uma cobertura. Se o carro começado não for o carro BMW da 5a série, o fio junta um pólo seguro da bateria recarregável.

2. Outro fim de um fio vermelho junta um pólo seguro da bateria recarregável alimentícia.

3. O fio preto junta um ponto de peso em uma tortura de depreciação do carro alimentício.

É o melhor de todos para usar com esta finalidade a parte metálica que se une confiantemente a um compartimento de motivo. Se o carro não for o carro BMW da 5a série, o fio junta um pólo negativo da bateria recarregável.

4. Outro fim de um fio preto junta um ponto de peso na tortura de depreciação direita do carro alimentado. Se o carro alimentado não for o carro BMW da 5a série, anexe um fio a um ponto de peso. É o melhor de todos para usar com esta finalidade o detalhe metálico unido por um entalho ao bloco de cilindros. Em circunstâncias aversas, em caso da acessão de um fio a um pólo negativo da bateria recarregável descarregada por causa de formação de uma faísca e lançamento de gás combustível a bateria pode explodir.

O contato de tomadas de um fio inicial entre eles depois da acessão de fios não se permite. As tomadas por essa razão positivas não devem concernir pontos de peso (um corpo ou o chassi).

5. A acessão aponta para carros com a bateria recarregável em um compartimento de motivo:

Una-se os arames do lançamento do carro de uma fonte auxiliar na ordem especificaram ilustrações por números (preste a atenção que o arame que vai da tomada negativa da bateria auxiliar não se une à tomada negativa da bateria assente)

1 — um pólo seguro (+), a bateria recarregável alimentada (A)
2 — um pólo seguro (+) a bateria recarregável alimentícia (B)
3 — um pólo negativo (-) a bateria recarregável alimentícia (B)
4 — um ponto de peso (X) no carro começado.