Série BMW 5 E39

1. Apague uma noz de fixar (de 1) de uma nave.

A noz aperta-se bastante fortemente. Por isso, por razões de segurança a noz tem de apagar-se no carro que está em rodas.

2. Marca com pintura a provisão de rodas avançadas em relação a uma nave. Graças a ele a roda equilibrada conseguirá a antiga posição. Enfraqueça pinos da fixação de uma roda no carro permanente. Levante e instale o carro em suportes. Retire rodas avançadas.
3. Retire o eixo motor em um flange da transferência principal da ponte traseira, dirija a Remoção de Seção e a instalação do eixo motor.
4. Retire o estabilizador traseiro. Com esta finalidade apague nozes da fixação do estabilizador de uma barra na esquerda e à direita. Desconecte o suporte de borracha em um raio de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro e retire em conjunto com o estabilizador.

5. Apague pinos da fixação de cabos de poder ao diferencial das costas lançam uma ponte e retiram cabos de poder (flechas em uma ilustração acompanhante). Suspenda cabos de poder a um corpo em um arame.

Não abaixe cabos de poder abaixo. De outra maneira a dobradiça externa de velocidades angulares iguais expõe-se a sobrecargas.

6. Traga abaixo de um redutor de um eixo traseiro um macaco de garagem com a colocação de madeira.

7. Apague uma noz.

8. Retire o cachecol principal, dirija a Substituição de Seção do Cachecol Principal.

9. Apague nozes à direita e na esquerda.

10. Abaixe um redutor de um eixo traseiro e separe-o de um flange de eixo motor.

11. Vypressuyte um cabo de poder de uma nave de roda. Dirija uma ilustração acompanhante.

A artista de streaptise correspondente, por exemplo é com esta finalidade necessário para BMW. A ponte de uma artista de streaptise fixa dois pinos a uma nave de uma roda e o fuso rola-se contra a parada em um cabo de poder.

12. Retire um cabo de poder.

1. Estabeleça um cabo de poder e suspenda em um arame.
2. Entre em um cabo o instrumento BMW, por exemplo por meio de um fuso 332 118 com uma noz 332 115. Com esta finalidade no início completamente parafuse um fuso na ponte. Parafuse um elemento de entalho em um fuso e um cabo de poder. Em outro partido parafusam uma noz em um fuso contra a parada na ponte. Assim, o cabo de poder implica-se em uma nave. Olha que antes da entrada de um cabo as suas aberturas e as ranhuras de uma nave coincidiram.
3. Ligeiramente óleo e parafuso uma noz com um filete.
4. Insira um redutor da ponte traseira e embaraço pelas novas nozes autoparadas.
Os momentos de uma inalação apresentam-se em Especificações.
5. Instale o cachecol principal, dirija a Substituição de Seção do Cachecol Principal.
6. Una o eixo motor a um redutor da ponte traseira, dirija a Remoção de Seção e a instalação do eixo motor.
7. Una-se um cabo de poder a um redutor das costas lançam uma ponte e apertam-se a fixação dispara sobre uma chave de dinamômetro. Não esqueça de pôr chapas podkladny. Os momentos de uma inalação dependem do tipo de um pino e o seu tamanho e apresentam-se em Especificações.
8. Retire um arame no qual o cabo de poder se suspendeu.
9. Fixe o estabilizador. Aperte nozes da fixação de barras o momento de 40 nanômetros.
10. Embaraço rodas avançadas. Não faça pinos de óleo da fixação de rodas. Estabeleça rodas para que as marcações ponham antes coincidiu. Abaixe o carro em rodas. Aperte pinos da fixação de uma roda transversalmente o momento de 100 nanômetros.
11. Ligeiramente de óleo uma noz com um filete e apertam o momento dado em Especificações.
12. Registre uma noz com um filete um raschekanka. Com esta finalidade a greve com um mandrel um filete de noz para que entrasse em uma ranhura de um cabo de poder.
13. Aperte pinos da fixação de uma roda transversalmente o momento de 100 nanômetros.
14. Verifique o nível de óleo em um redutor da ponte traseira. Se necessário acrescente o óleo, dirija a Substituição de Seção de Líquido Lubrificante do Diferencial.