Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
- Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   + Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
   + Suporte de forma triangular de interrupção posterior
   - Direção
      A segurança mede durante o trabalho com uma almofada de segurança
      Remoção e instalação de uma roda de direção
      Remoção e instalação do topo que fica em frente de uma coluna de direção
      Remoção e instalação de uma ponta de dirigir o esboço
      Remoção e instalação de dirigir o esboço
      Fixação de uma bomba hidráulica
      Remoção de ar e recheio de um sistema hidráulico da direção de poder com líquido
      Cheque e ajuste de ângulos de instalação de rodas
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo
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Direção

Informação geral

1 — a engrenagem e mecanismo de direção de tortura
2 — dirigindo esboço
3 — um colarinho
4 — uma noz
5 — um colarinho
6 — uma cobertura protetora

7 — uma noz
8 — um pino
9 — uma grade
10 — um anel de caça
11 — colocação
12 — o bloco de Servotronic
13 — um pino

A direção compõe-se de uma roda de direção, um fuso de direção, a engrenagem e mecanismo de direção de tortura e o passeio de direção. A roda de direção tem o entalho que se agarra um fuso que transfere os movimentos operacionais para o mecanismo de direção.

Para a simplificação da condução no momento do estacionamento há uma direção de poder. O coeficiente da fortificação do passeio de direção depende da velocidade de motor. Em altas voltas o coeficiente de fortalecer reduções, em aumentos de voltas baixos.

Alguns modelos do carro têm o foguete auxiliar hidráulico cujo coeficiente da fortificação depende da velocidade do movimento (sistema de Servotronic). Graças a ele o esforço cercado a uma roda de direção diminui no carro permanente. Em uma alta velocidade do movimento o coeficiente da fortificação de uma roda diminui o que provê o melhor contato da precisão de caminho e mais alta da gestão.

O foguete auxiliar hidráulico compõe-se da bomba de óleo, o tanque de oleodutos de óleo e de óleo. A bomba de óleo põe-se em movimento por um cinto de bordo. A bomba absorve o óleo do tanque e dá-o abaixo da pressão ao mecanismo de direção onde o elemento de ajuste do foguete auxiliar hidráulico se instala.

A almofada de segurança do motorista localiza-se em uma roda de direção. Em caso do choque frontal forte a unidade de controle acende uma pequena carga na almofada de ar. Os gases que se formam ao mesmo tempo inflam uma almofada de segurança durante vários milissegundos. Este tempo é bastante para amortizar o movimento agudo para a frente da parte superior de um tronco. Então dentro de vários segundos o travesseiro leva-se desde que os gases saem por meio de aberturas em um travesseiro. Nas condições de trabalhos de segurança com o sistema de uma segurança uma almofada deve executar-se em oficinas de reparos de auto de BMW.

Seguramente substitua as nozes autoparadas com o novo. Para executar soldar e nivelar trabalhos em elementos de um sistema de controle não se permite. Os trabalhos no sistema de uma almofada de segurança têm de executar-se em CENTENA. Perigo de explosão!