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Série BMW 5 E39desde 1996-2001 lançamentoReparo e operação do carro |
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BMW E39 + Introdução + Instrução de manutenção + Partida atual e serviço + Motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento + Equipamento elétrico de motor + Transmissão manual + Câmbio automático + União e cabos de poder + Sistema de freios - Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Expeça o suporte de forma triangular de interrupção + Suporte de forma triangular de interrupção posterior - Direção A segurança mede durante o trabalho com uma almofada de segurança Remoção e instalação de uma roda de direção Remoção e instalação do topo que fica em frente de uma coluna de direção Remoção e instalação de uma ponta de dirigir o esboço Remoção e instalação de dirigir o esboço Fixação de uma bomba hidráulica Remoção de ar e recheio de um sistema hidráulico da direção de poder com líquido Cheque e ajuste de ângulos de instalação de rodas + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + Esquemas de equipamento elétrico + Sistema de diagnóstica de bordo |
Direção Informação geral A direção compõe-se de uma roda de direção, um fuso de direção, a engrenagem e mecanismo de direção de tortura e o passeio de direção. A roda de direção tem o entalho que se agarra um fuso que transfere os movimentos operacionais para o mecanismo de direção. Para a simplificação da condução no momento do estacionamento há uma direção de poder. O coeficiente da fortificação do passeio de direção depende da velocidade de motor. Em altas voltas o coeficiente de fortalecer reduções, em aumentos de voltas baixos. Alguns modelos do carro têm o foguete auxiliar hidráulico cujo coeficiente da fortificação depende da velocidade do movimento (sistema de Servotronic). Graças a ele o esforço cercado a uma roda de direção diminui no carro permanente. Em uma alta velocidade do movimento o coeficiente da fortificação de uma roda diminui o que provê o melhor contato da precisão de caminho e mais alta da gestão. O foguete auxiliar hidráulico compõe-se da bomba de óleo, o tanque de oleodutos de óleo e de óleo. A bomba de óleo põe-se em movimento por um cinto de bordo. A bomba absorve o óleo do tanque e dá-o abaixo da pressão ao mecanismo de direção onde o elemento de ajuste do foguete auxiliar hidráulico se instala. A almofada de segurança do motorista localiza-se em uma roda de direção. Em caso do choque frontal forte a unidade de controle acende uma pequena carga na almofada de ar. Os gases que se formam ao mesmo tempo inflam uma almofada de segurança durante vários milissegundos. Este tempo é bastante para amortizar o movimento agudo para a frente da parte superior de um tronco. Então dentro de vários segundos o travesseiro leva-se desde que os gases saem por meio de aberturas em um travesseiro. Nas condições de trabalhos de segurança com o sistema de uma segurança uma almofada deve executar-se em oficinas de reparos de auto de BMW.
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