Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
- Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   - Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
      Controle eletrônico por inflexibilidade de absorventes do choque (EDC)
      Remoção e instalação de uma tortura de depreciação
      A desmontagem de uma depreciação tortura / absorvente do choque. Remoção e instalação de uma primavera de parafuso
      Cheque e utilização do absorvente do choque
      Remoção e instalação do carregamento de uma roda
      Remoção e instalação de um raio de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
      Remoção e instalação da alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção zangado
   + Suporte de forma triangular de interrupção posterior
   + Direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo
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Controle eletrônico por inflexibilidade de absorventes do choque (EDC)

O sistema do controle eletrônico pela inflexibilidade de absorventes do choque (EDC) entregue como um conjunto completo adicional praticamente sem atraso adapta a inflexibilidade do absorvente do choque a condições variáveis do caminho e o movimento.

Todas as modificações da velocidade, a aceleração vertical de um corpo, a pressão da frenagem, o carregamento do carro, o ângulo de rotação de uma roda de direção e posição do pedal de acelerador controlam-se constantemente por sensores. Com base nos dados obtidos o computador desenvolve os sinais correspondentes do controle de absorventes do choque que inflexibilidade se regula por válvulas eletromagnéticas e se instala no modo "rigidamente", "a inflexibilidade média" ou é "suave".