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Série BMW 5 E39desde 1996-2001 lançamentoReparo e operação do carro |
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BMW E39 + Introdução + Instrução de manutenção + Partida atual e serviço + Motor + Esfriar sistemas, aquecendo-se - Sistema de provisão de poder e lançamento + Sistema de provisão de poder + Sistema de injeção do motor de gasolina + Sistema de provisão de poder do motor diesel - Sistema de produção dos gases cumpridos Operação do conversor catalítico A segurança mede para carros com o conversor catalítico Remoção e instalação de sistema de lançamento Substituição do cachecol principal Remoção e instalação do sensor de oxigênio Cheque de tensão de sistema de lançamento + Equipamento elétrico de motor + Transmissão manual + Câmbio automático + União e cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + Esquemas de equipamento elétrico + Sistema de diagnóstica de bordo |
Sistema de produção dos gases cumpridos Informação geralO sistema da produção dos gases cumpridos compõe-se de dois tubos de recepção que nos modelos 520i, 523i e 525tds se estabelecem em frente do conversor catalítico. Instalam-se os cachecóis além disso adicionais e principais. Sistema de lançamento dos modelos 520i, 523i Sistema de lançamento do modelo 525tds
Em sistema do modelo 528i de produção dos gases cumpridos no campo do conversor catalítico e um tubo de trailer de duas linhas. Em ambos os tubos de recepção no motor de gasolina os sensores de oxigênio instalam-se. O tubo de recepção une-se por pinos a um coletor final (o motor de gasolina) ou um turbocompressor (turbodiesel). No momento do reparo de uma parte pode substituir-se separadamente. Sistema de lançamento do modelo 528i
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