Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro


BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriar sistemas, aquecendo-se
- Sistema de provisão de poder e lançamento
   + Sistema de provisão de poder
   + Sistema de injeção do motor de gasolina
   + Sistema de provisão de poder do motor diesel
   - Sistema de produção dos gases cumpridos
      Operação do conversor catalítico
      A segurança mede para carros com o conversor catalítico
      Remoção e instalação de sistema de lançamento
      Substituição do cachecol principal
      Remoção e instalação do sensor de oxigênio
      Cheque de tensão de sistema de lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo




Remoção e instalação do sensor de oxigênio

Desenhando um pano para lençóis anticorrosivo do fundo é necessário fechar o sensor de oxigênio.

REMOÇÃO

1. Descubra sobre injetores, dirija a Remoção de Seção e a instalação do oleoduto de entrada.

2. Levante e instale o carro em suportes.

3. Conexões de Rasstykuyte shtekerny de sensores de oxigênio. Dirija uma ilustração acompanhante.

4. Abra um colarinho de cabo.

5. Resulte sensores de oxigênio de um coletor final. Já que uma exceção do dano de arames os enrola.

INSTALAÇÃO

Não compense sensores de oxigênio, especialmente, um papel de esmeril.

1. Borrife um sensor que esculpe alta temperatura especial Antiagarram o lubrificante.

Se rolarem sem o sensor cobrir pelo lubrificante de alta temperatura, dentro de algum tempo apagar um entalho fica impossível.

2. Parafuse o sensor de oxigênio em um coletor final e aperte o momento 30 nanômetros.
3. Junte a conexão shtekerny do sensor. O fio tem de pôr-se para que não se desgastasse no contato com o cachecol.
4. Estabeleça uma cobertura de motor.