Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
- Equipamento elétrico de motor
   + Sistema de ignição
   + O sistema de pré-aquece do motor diesel
   - Sistemas de uma carga e partida
      Remoção e instalação da bateria recarregável
      A bateria recarregável baixo servida
      Cheque da bateria recarregável
      Autodescarga da bateria recarregável
      Carga da bateria recarregável
      O gerador - informação geral
      A segurança mede durante o trabalho com o gerador
      Cheque de tensão de carga do gerador
      Remoção e instalação do gerador
      Cheque e substituição de escovas do gerador e regulador de tensão
      Autor
      Remoção e instalação de um autor
      Remoção, cheque e instalação do revezamento de tração eletromagnético
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo
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Sistemas de uma carga e partida

Informação geral

Todos os carros considerados neste manual têm o sistema elétrico que trabalha com a tensão do 12o século. A conexão do peso passa o menos a tomada da bateria. A bateria está em um compartimento de motivo.

Para o lançamento do motor o autor de Marelli usa-se. O comutador de um autor é um componente do comutador da ignição e no momento da inclusão excita o revezamento de tração instalado em um autor.

O gerador instalado dependendo do motor calculado segundo a corrente máxima 80A ou 110A faz-se por Valeo.

O gerador põe-se na ação do eixo de manivela pelo bordo multicostal um cinto.

A lâmpada do controle da carga que se constrói no painel, indica o emprego excelente do equipamento elétrico enquanto a carga da bateria é normal.