Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
- Equipamento elétrico de motor
   + Sistema de ignição
   + O sistema de pré-aquece do motor diesel
   - Sistemas de uma carga e partida
      Remoção e instalação da bateria recarregável
      A bateria recarregável baixo servida
      Cheque da bateria recarregável
      Autodescarga da bateria recarregável
      Carga da bateria recarregável
      O gerador - informação geral
      A segurança mede durante o trabalho com o gerador
      Cheque de tensão de carga do gerador
      Remoção e instalação do gerador
      Cheque e substituição de escovas do gerador e regulador de tensão
      Autor
      Remoção e instalação de um autor
      Remoção, cheque e instalação do revezamento de tração eletromagnético
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo
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Carga da bateria recarregável

Os pontos 6, 11-14 não pertencem às baterias recarregáveis baixo servidas que equipam os carros BMW da 5a série. É necessário observar recomendações sobre a operação das baterias baixo servidas.

Nunca no fim a bateria recarregável накоротко, isto é não se unem entre eles (+) e (-). No circuito curto a bateria pode superaquecer e estourar. Não ilumine a bateria com uma chama aberta. O eletrólito é venenoso, não permita o seu golpe em olhos, em pele ou roupa. No momento do golpe de eletrólito abundantemente lavam fora a água de lugar batida.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Antes da bateria que cobra desconectam dele positivo (+) e fios negativos. No início o fio negativo desconecta-se.
2. Antes da bateria que cobra nível de eletrólito de cheque, se necessário acrescente o eletrólito.
3. Se a bateria se congelou, antes de uma carga dão-lhe a possibilidade de descongelar-se. A bateria carregada congela-se em uma temperatura - 65 °C, geadas de bateria semicarregadas em uma temperatura - 12 °C.
4. Se a bateria um longo tempo descarregou-se, completamente não puder carregar-se ou em geral é impossível carregar. Neste caso é necessário cobrar a bateria da pequena corrente durante o tempo mais longo. Depois de uma carga é necessário verificar a densidade de eletrólito.
5. Antes de uma carga da bateria verificam a sua tensão, dirigem o Cheque de Seção da Bateria Recarregável.
6. Resulte da bateria de uma rolha e ponha-os em aberturas. Excluirá o golpe de espirros do eletrólito em uma pintura e cobertura de verniz, fornecendo ao mesmo tempo uma oportunidade deixando os gases que se formam em uma carga.
7. Cobre a bateria só no quarto bem arejado. Em uma carga da bateria instalada no carro abrem uma tampa de tronco.
8. No momento da carga normal a corrente faz aproximadamente 10% da capacidade da bateria. (Na capacidade de 50 corrente de Ach de uma carga faz, assim, 5 A). O tempo de carga aproximadamente faz a 10a hora.
9. (+) unem um pólo seguro da bateria a um pólo positivo (+), um pólo negativo (-) a um pólo negativo (-) do carregador.
10. A temperatura de eletrólito em uma carga não deve exceder +55 °C. De outra maneira a interrupção processa ou reduz o valor da corrente de uma carga.
11. A bateria que cobra deve fazer-se até que gases e também a densidade do eletrólito se emita e tensão não aumentam durante três depois um após o outro de medições em um intervalo de 1 hora.
12. Depois de cobrar nível de eletrólito de cheque, se necessário acrescente a água destilada.
13. Verifique a densidade de eletrólito. Se a densidade de eletrólito em uma de seções significativamente se diferenciar da densidade em outros (por exemplo, em cinco seções densidade faz 1.26 g/ml, e na sexta seção de 1.18 g/ml), então a bateria é defeituosa e tem de substituir-se.
14. Vamos partir dentro de 20 minutos a gases, engarrafamentos de tráfego logo fechados.

É impossível começar o motor na bateria recarregável desligada.