Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro


BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
- Equipamento elétrico de motor
   + Sistema de ignição
   + O sistema de pré-aquece do motor diesel
   - Sistemas de uma carga e partida
      Remoção e instalação da bateria recarregável
      A bateria recarregável baixo servida
      Cheque da bateria recarregável
      Autodescarga da bateria recarregável
      Carga da bateria recarregável
      O gerador - informação geral
      A segurança mede durante o trabalho com o gerador
      Cheque de tensão de carga do gerador
      Remoção e instalação do gerador
      Cheque e substituição de escovas do gerador e regulador de tensão
      Autor
      Remoção e instalação de um autor
      Remoção, cheque e instalação do revezamento de tração eletromagnético
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo




Autodescarga da bateria recarregável

Dependendo do equipamento do carro também o consumo da corrente por vários dispositivos elétricos em um estado ocioso se acrescenta a uma autodescarga natural da bateria. Por isso, em não carro usado pelo menos uma vez durante 6 semanas é necessário recarregar a bateria recarregável.

Se houver uma suspeita na existência de correntes do rombo, verifique a rede de bordo como se segue:

VERIFICAR

1. Já que o cheque usa a bateria carregada.

2. Apague tudo consumidores, desconecte horas, portas fechadas e um capuz de monge. Feche uma tampa de tronco.

3. Desconecte um fio de peso da bateria recarregável.

Em um desinteresse dos registros de bateria na memória de maus funcionamentos apagam-se. Antes da paralisação da bateria estudam a Remoção de Seção e a instalação da bateria recarregável.

4. Estabeleça no ampermeter (a variedade da medição 0 - 5 E) a variedade superior de medições. Acenda o ampermeter entre um pólo negativo da bateria (-) e um fio de peso (pesos). Dirija uma ilustração acompanhante.

O cheque pode realizar-se também lâmpada de controle. Se a lâmpada incluída entre o peso e um pólo negativo da bateria não iluminar, é necessário usar o ampermeter seguramente.

5. O comutador da variedade de ampere em milliamperny até a leitura de instrumento aparece (bastante 1 - 3 мА).

6. Extração constantemente de uma fechadura de segurança atrás do outro, desconecte as cadeias elétricas correspondentes. Se no momento da desconexão de uma de cadeias o ampermeter mostrar o zero, há uma fonte de dano. Pode ser danos: os contatos enferrujados ou poluídos, a terra arames elétricos, circuito interiormente curto em unidades.

Se nas cadeias elétricas protegidas por fechaduras de segurança, o mau funcionamento não se encontrar, então é necessário desconectar arames nas unidades desprotegidas, como o sistema da ignição, o gerador e um autor.

Se em um desinteresse de uma das unidades desprotegidas o ampermeter mostrar o zero, é necessário consertar ou substituir esta unidade. Na presença de vazamentos da corrente em um autor ou o sistema da ignição sempre é necessário verificar também o comutador de ignição.

Anexe um fio de peso (pesos) à bateria recarregável.