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Série BMW 5 E39desde 1996-2001 lançamentoReparo e operação do carro |
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BMW E39 + Introdução + Instrução de manutenção + Partida atual e serviço + Motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento - Equipamento elétrico de motor + Sistema de ignição + O sistema de pré-aquece do motor diesel - Sistemas de uma carga e partida Remoção e instalação da bateria recarregável A bateria recarregável baixo servida Cheque da bateria recarregável Autodescarga da bateria recarregável Carga da bateria recarregável O gerador - informação geral A segurança mede durante o trabalho com o gerador Cheque de tensão de carga do gerador Remoção e instalação do gerador Cheque e substituição de escovas do gerador e regulador de tensão Autor Remoção e instalação de um autor Remoção, cheque e instalação do revezamento de tração eletromagnético + Transmissão manual + Câmbio automático + União e cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + Esquemas de equipamento elétrico + Sistema de diagnóstica de bordo |
A bateria recarregável baixo servida O carro equipa-se das assim chamadas baterias recarregáveis baixo servidas. Estas baterias executando o serviço só exigem a adição de eletrólito. Ao mesmo tempo é necessário seguir as seguintes regras: • A cobertura da bateria tem uma válvula de respiro pela qual a bateria pode "respirar". Para excluir uma saída de eletrólito, não é necessário inclinar a bateria em uma esquina mais de 45 °. • Para uma carga da bateria os carregadores ordinários podem usar-se. A bateria pode acusar-se também com o dispositivo da carga de bystry. Neste caso a bateria de uma carga tem de retirar-se. • Se o dispositivo eletrônico se acostumar a uma carga, a bateria não pode retirar e não é ao desligado. A eletrônica do carregador protege a bateria de lançamentos de tensão. • É necessário só usar o dispositivo eletrônico a uma carga da bateria fortemente descarregada. No momento da carga de dispositivos ordinários a corrente inicial de uma carga é muito alta que pode conduzir para danificar ou até à categoria da bateria. • Ao nível baixo do eletrólito, por exemplo depois muito tempo ficam em áreas com o clima quente, é necessário preencher a água destilada na bateria. • Se o carro não se fizer funcionar, é necessário cobrar a bateria cada seis semanas. • Se o carro não se fizer funcionar mais de seis semanas, retire a bateria recarregável e guarda-o carregado. A temperatura recomendada de armazenamento da bateria de 0 ° a +27 °C. Nesta temperatura a bateria descarrega-se no grau mínimo. Não mais tarde de durante 3 meses a bateria tem de acusar-se. De outra maneira pode falhar. • Os pólos regularmente claros da bateria e engraxam-nos com vaselina ou lubrificante de tomadas. • Partida da bateria recarregável estrangeira deve executar-se em casos excepcionais desde então neste caso a bateria afeta-se por sobrecargas a curto prazo muito grandes. |
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