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Série BMW 5 E39desde 1996-2001 lançamentoReparo e operação do carro |
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BMW E39 + Introdução + Instrução de manutenção + Partida atual e serviço + Motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento - Equipamento elétrico de motor + Sistema de ignição + O sistema de pré-aquece do motor diesel - Sistemas de uma carga e partida Remoção e instalação da bateria recarregável A bateria recarregável baixo servida Cheque da bateria recarregável Autodescarga da bateria recarregável Carga da bateria recarregável O gerador - informação geral A segurança mede durante o trabalho com o gerador Cheque de tensão de carga do gerador Remoção e instalação do gerador Cheque e substituição de escovas do gerador e regulador de tensão Autor Remoção e instalação de um autor Remoção, cheque e instalação do revezamento de tração eletromagnético + Transmissão manual + Câmbio automático + União e cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + Esquemas de equipamento elétrico + Sistema de diagnóstica de bordo |
O gerador - informação geral O carro BMW da 5a série tem o gerador da corrente alternada. Dependendo do modelo do carro e os seus geradores de equipamento de 80 atuais nominais e 140 pode instalar-se E. O gerador põe-se em movimento pelo motor pelo bordo um cinto. O rotor e a parte fixa do motor elétrico do gerador têm windings (em um rotor uma curva de excitação). A corrente elétrica a uma curva de excitação de um rotor chega por escovas e o contato toca e cria o campo eletromagnético no gerador. O campo eletromagnético de um rotor na sua situação de modificações de rotação, por isso, em windings da corrente elétrica de parte fixa do motor elétrico forma-se. Como a bateria recarregável só acusa-se com uma corrente contínua, a corrente alternada vai se transformar na constante por meio do retificador que está em um pagamento de díodo. O regulador de modificações de tensão cobra a corrente por inclusão e apagamento da corrente de excitação, dependendo do grau de um razryazhennost da bateria recarregável. Ao mesmo tempo o regulador apoia a constantes a voltagem de trabalho de 14 V, independente da velocidade de motor.
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