Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro


BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriar sistemas, aquecendo-se
- Sistema de provisão de poder e lançamento
   + Sistema de provisão de poder
   - Sistema de injeção do motor de gasolina
      Memória de maus funcionamentos
      Medidas de segurança e regras de respeito a pureza durante o trabalho com sistema de injeção
      Trabalho de sistema de injeção
      Cheque de sistemas de ignição e injeção
      Ajuste do passeio de gás
      Remoção e instalação de um tubo de ramo de uma válvula de borboleta
      Remoção, cheque e instalação da válvula de ajuste de perder tempo
      Cheque, remoção e instalação do sensor de temperatura
      Cheque de injetores
      Remoção e instalação de injetores
   + Sistema de provisão de poder do motor diesel
   + Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo




Remoção, cheque e instalação da válvula de ajuste de perder tempo

A válvula do ajuste de perder tempo localiza-se no oleoduto de entrada e une-se por uma mangueira para expedir e apoiar partes de um tubo de ramo de uma válvula de borboleta.

Já que o cheque da operabilidade da válvula pôs uma mão sobre a válvula. No motor de trabalho a válvula tem de vibrar devido à oferta de relógio da tensão.

REMOÇÃO

1. Retire uma mangueira do ar embebido de um tubo de ramo de uma válvula de borboleta, anteriormente tendo aberto um colarinho.
2. Desconecte um tubo de ramo de uma válvula de borboleta, dirija a Remoção de Seção e a instalação de um tubo de ramo de uma válvula de borboleta.

Não desconecte um fio e mangueiras de esfriar o líquido.

3. Apague o tubo de direção do índice do nível de óleo no portador.

4. Apague dois pinos da fixação da válvula do ajuste no oleoduto de infiltração e tire a válvula abaixo.

5. Conexão de Rasstykuyte shtekerny da válvula de ajuste de perder tempo, tendo apertado um clipe de arame. Retire um anel de caça e um colarinho de borracha. Desconecte uma mangueira.

Cheque de resistência

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Anexe um ohmmeter a etiquetas da válvula do ajuste e verifique a resistência. O valor necessário: (Dirija uma ilustração acompanhante).
        • Tape 1 e 3: 40 ± 5 Ohms;
        • Tape 2 e 1 ou 2 e 3: 20 ± 5 Ohms.

Cheque dinâmico

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Anexe tomadas.

2. Completamente aberto ou perto de mão a maçaneta de válvula.

3. Inclua a ignição. A maçaneta tem de fechar a seção zangada da válvula aproximadamente metade.

 INSTALAÇÃO

1. Fixe uma mangueira por um colarinho na válvula da gestão. o anel de caça substitui-se seguramente com o novo. Já que a simplificação da instalação de um anel de caça engraxa o caso de válvula com a vaselina.
2. Insira a válvula da gestão e fixe-o. Fixe o índice do nível de óleo.
3. Junte a conexão shtekerny na válvula, dirija a Remoção de Seção e a instalação de um tubo de ramo de uma válvula de borboleta.
4. Ponha a mangueira de infiltração e fixe-a por um colarinho.
5. Considere conteúdos da memória de maus funcionamentos. Depois de eliminação de maus funcionamentos memória clara.