Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
- Motor
   - Procedimentos de reparo do motor
      Cheque de uma compressão
      Remoção e instalação do guarda mais baixo de um compartimento de motivo
      Remoção e instalação do motor
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do eixo
      Remoção e instalação de válvulas
      Cheque das válvulas de direção
      Processamento de selas de válvulas em uns cilindros dianteiros / moendo em de válvulas
      Remoção, instalação e tensão de um cinto de bordo
   + Sistema de lubrificação de motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo





Remoção e instalação do eixo

Modelos 520i, 523i, 528i

O trabalho em remoção e instalações do eixo exige o uso do instrumento especial. Recomenda-se executá-lo nas condições de oficinas de reparos de auto especializado de BMW. Aqui a remoção do eixo na cabeça retirada de cilindros descreve-se. A operação especificada pode realizar-se também na cabeça estabelecida de cilindros. Ao mesmo tempo é necessário executar trabalhos preliminares segundo a descrição na Remoção de Seção e a instalação de uma cabeça de cilindros.

Eixos de medida. O valor de fendas axiais e radiais tem de corresponder apresentado em Especificações.

 REMOÇÃO

1. Retire uma cabeça de cilindros, dirija a Remoção de Seção e a instalação de uma cabeça de cilindros.

2. Resulte grampos de cabelo. Dirija uma ilustração acompanhante.

3. A remoção de eixos necessita a adaptação BMW 113260. A adaptação mantém carregamentos de eixos na situação de trabalho no momento da remoção de inserções. A remoção de ambos os eixos executa-se igualmente. A sequência não importa. Dirija uma ilustração acompanhante.

4. Resulte tomadas de faísca.
5. Instale a adaptação e fixe-a no entalho das aberturas das tomadas de faísca de cilindros 1 e 4 pelo momento de 25 nanômetros.

6. Embaraço alternativamente de um cabo esquisito de coberturas de adaptação de carregamentos. Dirija uma ilustração acompanhante.

7. Apague todos os pinos da fixação de coberturas de carregamentos.

A cobertura do primeiro carregamento do eixo de válvulas de entrada alinha-se pela tomada de ajuste. Já que uma exceção de um perekashivaniye do eixo apaga pinos da fixação da primeira cobertura e o retira. Dirija uma ilustração acompanhante.

8. Retire a adaptação.

9. Descubra carregamentos e o eixo. Ponha coberturas um após o outro. Na reunião têm de estabelecer-se em antigas provisões. As coberturas de carregamentos do eixo de válvulas finais têm a marcação de A1 em A7, válvulas de entrada de E1 em E7. Dirija uma ilustração acompanhante.

10. Se for necessário, por exemplo, se for necessário retirar válvulas, retirar reuniu um nível de carregamentos (2) com empurradores. Olha as tomadas se aliam (3). Os níveis em um ponto (4) têm a marcação "E" para válvulas finais e a marcação "Е" para válvulas de entrada. Dirija uma ilustração acompanhante.

Os empurradores deixam um nível carregamentos. A CENTENA aplica ventosas que se estabelecem de cima em empurradores à fixação de empurradores e interferem assim na sua perda. Empurradores de marca. Têm de estabelecer-se em antigos lugares.


É impossível pôr os empurradores retirados de válvulas em uma cabeça mais de 10 minutos. De outra maneira de óleo começa a seguir de empurradores que levarão ao fracasso da compensação automática de uma fenda em válvulas.

Instalação

Se o eixo se retirar, deve ter-se em mente o seguinte. Sem carregar hidroempurradores estendem-se e depois da instalação algum tempo da sua compressão necessita-se. Disso as válvulas podem estar abertas na situação que não corresponde a uma came por algum tempo e descansar contra pistões. Por isso, é necessário manter na próxima vez entre a instalação do eixo e uma cabeça de cilindros: em uma temperatura de +20 °C (temperatura ambiente) - 4 minutos, em uma temperatura de +10 °C - 11 minutos. Depois da instalação de uma cabeça de cilindros é necessário esperar mais 30 minutos. Depois disto é possível começar o motor.

Se o eixo se retirou na cabeça estabelecida de cilindros, vire um cabo de inclinação aproximadamente em 30 ° na direção da rotação do motor por VMT. Ao mesmo tempo em VMT não haverá pistão e as válvulas não descansam contra eles. Instale eixos e verifique os momentos de distribuição. Só depois que isto volta um cabo de inclinação em VMT e pôs uma cadeia, dirige a Remoção de Seção e a instalação de uma cabeça de cilindros.

 INSTALAÇÃO

1. Verifique empurradores a existência do uso (zadir), se necessário substitua com o novo.

2. Os carregamentos de óleo de eixos e estabelecem o cabo para que os topos de cames da entrada e válvulas finais do primeiro cilindro mostrassem um em outro. Dirija uma ilustração acompanhante.

3. Estabeleça um nível de carregamentos com os empurradores inseridos em uma cabeça de cilindros. Não se esqueça das tomadas se aliam (3).

4. Inserções de inserção de carregamentos segundo as marcações. Têm de estabelecer-se em antigos lugares.
5. Instale a adaptação e aperte inserções.
6. Aperte inserções o momento de 15 nanômetros.
7. Abra à força a adaptação e retire-a. Tomadas de faísca de parafuso.
8. Estabeleça uma cabeça de cilindros, dirija a Remoção de Seção e a instalação de uma cabeça de cilindros.

Modelo 525tds

Meça fendas axiais e radiais de eixos. O valor necessário dá-se em Especificações.

 REMOÇÃO

1. Retire uma cabeça de cilindros, dirija a Remoção de Seção e a instalação de uma cabeça de cilindros.

2. A remoção de eixos necessita a adaptação BMW 113260. A adaptação mantém carregamentos de eixos na situação de trabalho no momento da remoção de inserções. Instale a adaptação e fixe-a por pinos da fixação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros. Dirija uma ilustração acompanhante.

3. Embaraço alternativamente de um cabo esquisito de coberturas de adaptação de carregamentos.
4. Apague todos os pinos da fixação de coberturas de carregamentos.
5. Retire a adaptação.
6. Descubra o carregamento e o eixo. As coberturas têm a marcação com 1 em 7 que é visível do lançamento.

7. Se for necessário retirar, por exemplo, válvulas, retire empurradores. A CENTENA aplica ventosas que se estabelecem de cima em empurradores à fixação de empurradores e interferem assim na sua perda. Os empurradores têm de estabelecer-se em antigos lugares. Dirija uma ilustração acompanhante.


É impossível pôr os empurradores retirados de válvulas em uma cabeça mais de 10 minutos. De outra maneira de óleo começa a seguir de empurradores que levarão ao fracasso da compensação automática de uma fenda em válvulas.

Instalação

Se o eixo se retirar, deve ter-se em mente o seguinte. Sem carregar hidroempurradores estendem-se e depois da instalação algum tempo da sua compressão necessita-se. Disso as válvulas podem estar abertas na situação que não corresponde a uma came por algum tempo e descansar contra pistões. Por isso, é necessário manter na próxima vez entre a instalação do eixo e uma cabeça de cilindros: em uma temperatura de +20 °C (temperatura ambiente) - 4 minutos, em uma temperatura de +10 °C - 11 minutos. Depois da instalação de uma cabeça de cilindros é necessário esperar mais 30 minutos. Depois disto é possível começar o motor.

Se o eixo se retirou na cabeça estabelecida de cilindros, vire um cabo de inclinação aproximadamente em 30 ° na direção da rotação do motor por VMT. Ao mesmo tempo em VMT não haverá pistão e as válvulas não descansam contra eles. Instale eixos e verifique os momentos de distribuição. Só depois que isto volta um cabo de inclinação em VMT e pôs uma cadeia, dirige a Remoção de Seção e a instalação de uma cabeça de cilindros.

 INSTALAÇÃO

1. Verifique empurradores a existência do uso (zadir), se necessário substitua com o novo. Os empurradores em antigos lugares estabelecem-se.
2. Os carregamentos de óleo de eixos e estabelecem o cabo para que os topos de cames da entrada e válvulas finais do primeiro cilindro mostrassem para cima.
3. Inserções de inserção de carregamentos segundo as marcações. Têm de estabelecer-se em antigos lugares.
4. Instale a adaptação e aperte inserções.
5. As inserções exatamente transversalmente apertam o momento 15 nanômetros.
6. Abra à força a adaptação e retire-a. Tomadas de faísca de parafuso.
7. Estabeleça uma cabeça de cilindros, dirija a Remoção de Seção e a instalação de uma cabeça de cilindros.