Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
- Motor
   - Procedimentos de reparo do motor
      Cheque de uma compressão
      Remoção e instalação do guarda mais baixo de um compartimento de motivo
      Remoção e instalação do motor
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do eixo
      Remoção e instalação de válvulas
      Cheque das válvulas de direção
      Processamento de selas de válvulas em uns cilindros dianteiros / moendo em de válvulas
      Remoção, instalação e tensão de um cinto de bordo
   + Sistema de lubrificação de motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo





Cheque das válvulas de direção

Executando o reparo da cabeça de cilindros que têm válvulas não apertadas não há bastante processamento de válvulas e selas ou a sua substituição. Além disso, é necessário verificar o uso das válvulas de direção. Especialmente tem de realizar-se em motores com a grande vida útil. Os guias usados excluem a aterrissagem correta de válvulas do m de causa o consumo de óleo levantado. No uso demasiado grande é necessário substituir guias no novo (trabalho CENTENA).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire a válvula.
2. Retire depósitos em um guia.
3. Insira a nova válvula da câmara de combustão. O fim de um núcleo tem de fechar-se por um guia.

4. Verifique uma fenda na interface, tendo sacudido a válvula.

5. Já que o cheque do tamanho de uma fenda pôs o indicador ou uma régua de aço à válvula. A fenda máxima não deve exceder 0,5 mm.
6. Se a fenda for mais, desenvolva guias e instale válvulas de reparo com um grande diâmetro de um núcleo (trabalho CENTENA).


Se o guia se substituiu ou se desenvolveu, é necessário processar uma sela de válvula.