Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
- Motor
   - Procedimentos de reparo do motor
      Cheque de uma compressão
      Remoção e instalação do guarda mais baixo de um compartimento de motivo
      Remoção e instalação do motor
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do eixo
      Remoção e instalação de válvulas
      Cheque das válvulas de direção
      Processamento de selas de válvulas em uns cilindros dianteiros / moendo em de válvulas
      Remoção, instalação e tensão de um cinto de bordo
   + Sistema de lubrificação de motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo
f10e3af3


Remoção e instalação do motor

Dependendo do ano do lançamento e o equipamento do carro os arames elétricos, as mangueiras de vácuo e as mangueiras do sistema de esfriamento podem ter vária colocação e acessões em um compartimento de motivo. Não há oportunidade de descrever a colocação de todas as conexões. Por isso, antes de desmantelar-se recomenda-se marcar arames e mangueiras de uma possibilidade da sua reunião correta. Em baixo da remoção do motor de 6 cilindros descreve-se.
Antes da remoção do motor é necessário retirar a caixa manual da engrenagem que desloca (MBGS). O motor sem RKPP tira-se para cima. O coletor final e o gerador do motor não se tirarão ao lavar, o oleoduto de entrada retira-se. A remoção do motor necessita o guindaste.
Além disso, para desmantelar-se de conexões de abaixo do carro os suportes correspondentes e o elevador de garagem necessitam-se. Antes da instalação do motor em umas asas de compartimento têm de proteger-se pelos guardas correspondentes.

 REMOÇÃO

1. Desconecte um fio de peso da bateria recarregável. A bateria está em uma transportadora de bagagem atrás do revestimento de lado direito.

Em um desinteresse da bateria as memórias dadas em blocos eletrônicos, por exemplo, as memórias de maus funcionamentos do motor apagam-se.

2. Retire um capuz de monge, dirija a Remoção de Seção e a instalação de um capuz de monge.
3. Retire RKPP, dirija a Remoção de Seção e o RKPP e DURANTE a instalação.
4. Abaixe o carro em rodas.
5. Retire o filtro de ar com o instrumento de medir da massa de ar, dirija a Remoção de Seção e a instalação do caso do filtro de ar e medir do instrumento da massa de ar.
6. Retire o torcedor, dirija a Remoção de Seção e a instalação do torcedor e união do torcedor.
7. Tire o bordo um cinto, dirija a Remoção de Seção, instalação e uma tensão de um cinto de bordo.
8. Líquido de esfriamento de fusão, dirija a Substituição de Líquido de Sistema de Esfriamento de Seção. Cheque de resistência de geada de uma geladeira. Cheque visual do sistema de esfriamento.
9. Retire um radiador, dirija a Remoção de Seção e a instalação de um radiador.

Se as mangueiras de esfriar o líquido se fixarem por colarinhos de fita, corte o seu bokorezam e em colarinhos de parafuso de embaraço de instalação.

10. Retire tomadas de faísca, endereço Cheque de seção apropriado e substituição de tomadas de faísca.

11. Retire mangueiras de esfriar o líquido do guindaste de um aquecedor e um aquecedor, tendo aberto anteriormente colarinhos. Dirija uma ilustração acompanhante.

12. Conexão de Rasstykuyte shtekerny, tendo apertado clipes de arame. Dirija uma ilustração acompanhante. 1 - sensor de temperatura, 2 - o termômetro remoto, 3 - o sensor de revezamento de pressão de óleo, 4 - a válvula de ajuste que perde tempo.

13. Conexão de Rasstykuyte shtekerny abaixo do oleoduto de entrada. Um acordo de tomadas, que olham na frente, o seguinte (dirigem uma ilustração acompanhante): a tomada 1 - o sensor de uma detonação (se fecha), 2 - o sensor de pulso de um cabo de inclinação, 3 - o sensor do reconhecimento do cilindro.

14. Desconecte um fio do gerador e um autor, também dirija a Remoção de Seções e a instalação do gerador e Remoção e instalação de um autor.

15. Desconecte uma trança de cabo no bloco de cilindros, tendo apagado pinos, e leve-o à parte. (dirija uma ilustração acompanhante)

16. Apague pinos da fixação e retire a bomba da direção de poder e leve-o à parte, sem desconectar mangueiras. Dirija uma ilustração acompanhante.

Se gidroprovoda se abrirem, então depois da instalação é necessário retirar o ar do sistema, dirigir o Cheque de Seção do Nível de Líquido do Sistema da Hidrofortificação de uma Roda.

17. Apague 2 pinos da fixação do tanque do foguete auxiliar hidráulico e fixe-o à parte por um arame. Dirija uma ilustração acompanhante.

18. Carros com o condicionador: Apague pinos da fixação do compressor do esfriamento e leve-o à parte com as mangueiras anexadas.

Não é necessário abrir-se em todo um contorno do esfriamento do condicionador desde o esfriamento de líquido é venenoso e no momento do golpe na pele a queimadura pode causá-lo. Dirija uma ilustração acompanhante.

19. Motor de Zastropte. Com esta finalidade fixe um fio ou uma cadeia de olhos levantam a carga do motor. Ligeiramente levante o motor o guindaste de loja. Dirija uma ilustração acompanhante.

20. Apague nozes da fixação do suporte esquerdo e direito do motor, e também desconecte do motor um fio de peso (a flecha direita em uma ilustração acompanhante) no suporte direito.

21. Verifique se todas as mangueiras e os arames que vão do motor a um corpo se desconectam. Depois que isto tira o motor o guindaste de loja.

Levantando o motor olha a sua direção para excluir danos em um contato com desenhos adjacentes.

22. Não é necessário manter mais de 10 minutos que o motor retirado virado desde então neste óleo de caso segue de compensadores de fendas de válvulas que podem levar a uma saída eles fora da operação. Se for necessário virar o motor, retire compensadores.


 INSTALAÇÃO

1. Verifique suporte de motor, mangueiras de esfriar o líquido e o óleo da existência de um tempo e danos. Se for necessário, substitua-os.
2. Verifique a tranquilidade do curso de carregamentos da bola radiais no dobrado a um cabo e a união apagamento de carregamento, e também a união que apaga alavanca.
3. Verifique se a espessura de cobertas da chapa de aperto conduzida, e também uma condição de erros são suficientes. No grande termo da operação da união é expediente para substitui-lo.
4. Cuidadosamente entre no motor em um compartimento de motivo. Quando abaixá-lo olha a direção do motor para excluir danos de um cabo principal do ponto de controle, união e um corpo.
5. Parafuse nozes da fixação do suporte do motor, sem apertá-los.
6. Levante e instale o carro em suportes.
7. Estabeleça RKPP, dirija a Remoção de Seção e o RKPP e DURANTE a instalação.
8. Abaixe o carro em rodas.
9. Sacuda o motor da sua autoinstalação. Depois que isto aperta nozes da fixação do suporte o momento de 45 nanômetros. Fixe um fio de peso no raio direito.

A fixação do suporte e os portadores do motor executam-se pelos momentos seguintes: momento de entalho de M8 de 25 nanômetros, momento de entalho de M10 de 45 nanômetros.

10. Se o compressor que esfria se retirou, fixe-o.
11. Fixe a bomba de direção de poder, dirija a Fixação de Seção de uma Bomba Hidráulica.
12. Posto e bordo de puxão um cinto, dirija a Remoção de Seção, instalação e uma tensão de um cinto de bordo.
13. Junte conexões shtekerny do sensor do reconhecimento do cilindro e pulso o sensor de DME de um pêndulo. Junte conexões shtekerny do sensor da temperatura, termômetro remoto, sensor do índice da pressão de óleo e a válvula do ajuste de perder tempo, dirija a subseção "Remoção".
14. Instale o oleoduto de entrada, dirija a Remoção de Seção e a instalação do oleoduto de entrada.
15. Anexe a uma cabeça de cilindros todos os arames elétricos, aspire mangueiras e mangueiras de esfriar líquido e mangueiras de combustível segundo as marcações. Mangueiras de embaraço e arames elétricos por colarinhos.
16. Estabeleça um nível shtekerny em uma cabeça de cilindros e fixe-o.
17. Estabeleça tomadas de faísca.
18. Estabeleça uma cobertura da entrada aérea e fixe-a por parafusos, dirija a Remoção de Seção e a instalação do passeio de um pano para esfregar/cobertura de tela.
19. Fixe arames elétricos no gerador, dirija a Remoção de Seção e a instalação do gerador.
20. Fixe uma cobertura de gerador.
21. Verifique o elemento de filtração do filtro de ar. Se necessário malhe-o ou substitua, dirija a Remoção de Seção e a instalação do caso do filtro de ar e o instrumento de medir da massa de ar.
22. Ponha mangueiras de esfriar o líquido o guindaste de um aquecedor e fixe-os por colarinhos.
23. Estabeleça um radiador, dirija a Remoção de Seção e a instalação de um radiador.
24. Instale o torcedor, dirija a Remoção de Seção e a instalação do torcedor e união do torcedor.
25. Estabeleça um capuz de monge, dirija a Remoção de Seção e a instalação de um capuz de monge.
26. Verifique o conteúdo do anticongelante no esfriamento de líquido e preencha-o no sistema.
27. Verifique o nível de óleo no motor e RKPP. Se necessário acrescente o óleo.
28. Anexe um fio de peso à bateria recarregável. Estabeleça horas. Emissoras de rádio de programa do rádio-receptor.
29. Comece o motor e aqueça-o até a temperatura de trabalho. Verifique o nível de esfriar o líquido. Verifique a tensão de todas as conexões.
30. Fixe o guarda mais baixo de um compartimento de motivo.