Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
- Sistema de freios
   Antibloqueio de sistema
   Remoção e instalação de sapatos de freio dianteiros
   Remoção e instalação de um disco de freio / suporte de um freio avançado
   Remoção e instalação de sapatos de freio traseiros
   A remoção e a instalação de costas freiam suportes
   Remoção e instalação de um disco de freio de rodas traseiras
   Medição de espessura de um disco de freio
   Fluido de freio
   Remoção de ar do sistema de freios
   Substituição de oleodutos de freio
   Substituição de uma mangueira de freio avançada
   Cheque do ampliador de vácuo de um freio
   Remoção e instalação de sapatos de freio do freio de estacionamento
   Ajuste do freio de estacionamento
   Remoção e instalação da alavanca do freio de estacionamento
   Remoção e instalação de um fio do freio de estacionamento
   Cheque e substituição do comutador de uma luz do freio
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo
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Fluido de freio

Durante o trabalho com o fluido de freio deve ter-se em mente o seguinte:

     • O fluido de freio é venenoso. Não o sugue longe por uma mangueira uma boca em absoluto. Guarda o fluido de freio só na capacidade que uso casual em outros objetivos se exclui.

     • O fluido de freio é agressivo. Por isso, não é necessário permitir-lhe o contato com pintura e coberturas de verniz se no fim de tudo subiu em uma cobertura, é necessário esfregar uma superfície e lavar fora uma corrente forte de água.

     • O fluido de freio é higroscópico, isto é chupa na umidade do ar. Por isso, o fluido de freio deve guardar-se nas capacidades fechadas.

     • O fluido de freio uma vez usado no sistema não deve aplicar-se novamente. Durante a remoção do sistema de ar é necessário aplicar o líquido só novo também.

     • O tipo de fluido de freio apresenta-se em Especificações.

     • Não permita o contato de fluido de freio com óleos minerais. O montante insignificante de óleo mineral põe fora o fluido de freio da comissão ou é a razão do fracasso do sistema de freios.

     • Substitua o fluido de freio cada 2 anos, independente da distância transitável em quilômetros. Recomenda-se fazê-lo na expiração da estação fria.

     • O fluido de freio é sujeito à utilização especial. É impossível esvaziá-lo na canalização.