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Série BMW 5 E39desde 1996-2001 lançamentoReparo e operação do carro |
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BMW E39 + Introdução + Instrução de manutenção + Partida atual e serviço + Motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento + Equipamento elétrico de motor + Transmissão manual + Câmbio automático + União e cabos de poder - Sistema de freios Antibloqueio de sistema Remoção e instalação de sapatos de freio dianteiros Remoção e instalação de um disco de freio / suporte de um freio avançado Remoção e instalação de sapatos de freio traseiros A remoção e a instalação de costas freiam suportes Remoção e instalação de um disco de freio de rodas traseiras Medição de espessura de um disco de freio Fluido de freio Remoção de ar do sistema de freios Substituição de oleodutos de freio Substituição de uma mangueira de freio avançada Cheque do ampliador de vácuo de um freio Remoção e instalação de sapatos de freio do freio de estacionamento Ajuste do freio de estacionamento Remoção e instalação da alavanca do freio de estacionamento Remoção e instalação de um fio do freio de estacionamento Cheque e substituição do comutador de uma luz do freio + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + Esquemas de equipamento elétrico + Sistema de diagnóstica de bordo |
Fluido de freio Durante o trabalho com o fluido de freio deve ter-se em mente o seguinte: • O fluido de freio é venenoso. Não o sugue longe por uma mangueira uma boca em absoluto. Guarda o fluido de freio só na capacidade que uso casual em outros objetivos se exclui. • O fluido de freio é agressivo. Por isso, não é necessário permitir-lhe o contato com pintura e coberturas de verniz se no fim de tudo subiu em uma cobertura, é necessário esfregar uma superfície e lavar fora uma corrente forte de água. • O fluido de freio é higroscópico, isto é chupa na umidade do ar. Por isso, o fluido de freio deve guardar-se nas capacidades fechadas. • O fluido de freio uma vez usado no sistema não deve aplicar-se novamente. Durante a remoção do sistema de ar é necessário aplicar o líquido só novo também. • O tipo de fluido de freio apresenta-se em Especificações. • Não permita o contato de fluido de freio com óleos minerais. O montante insignificante de óleo mineral põe fora o fluido de freio da comissão ou é a razão do fracasso do sistema de freios. • Substitua o fluido de freio cada 2 anos, independente da distância transitável em quilômetros. Recomenda-se fazê-lo na expiração da estação fria. • O fluido de freio é sujeito à utilização especial. É impossível esvaziá-lo na canalização. |
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