Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
- Instrução de manutenção
   Administrações, dispositivos e lâmpadas de controle
   Trancar dispositivos e antiarrastar-se de sistema alarmante
   Equipamento de salão
   Sistemas de segurança
   Posto de gasolina de combustível, partida e parada do motor
   Estacionamento de freio
   Caixa manual de engrenagem que desloca (MBGS)
   Câmbio automático (AT) *
   Tempostat
   O sistema alarmante de aproximação de emergência no momento do estacionamento (PDC) *
   Sistema de estabilização automática de estabilidade com o regulador de esforço de tração (ASC+T)
   Ajuste eletrônico de inflexibilidade de depreciação (EDC) * e ajuste de um vislumbre de caminho
   Iluminação
   Sistema de aquecimento e ventilação
   Condicionador automático *
   Sistemas autônomos de aquecimento e ventilação
   Sistema de autodiagnóstica *
   Computador de viagem
   Gerência em
   Conversor catalítico
   Antibloquear sistema de freios (ABS)
   O movimento com o trailer
   Transportadora de bagagem em um telhado
   Telefone automobilístico *
   Rádio-recepção
   Reajustamento de faróis
   Capuz de monge
   Receptor de rádio automobilístico
   O sistema áudio Hi-Fi com DSP *
   Sinal de uma parada de emergência *
   Conjunto de primeiros socorros *
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo





Ajuste eletrônico de inflexibilidade de depreciação (EDC) * e ajuste de um vislumbre de caminho

O sistema automaticamente fornece em qualquer momento a depreciação necessária de uma engrenagem corrente, promovendo o conforto maior da segurança de tráfego e o carro.

Sintonização perfeita automática

A sintonização perfeita automática fica mais ativa depois de cada lançamento do motor. Guarda a ação em todas as variedades da velocidade do movimento do carro e no momento de qualquer carregamento seu. Se as condições de tráfego se modificarem (uma condição de um leito de estrada, volta, frenagem, etc.), então o esforço da depreciação de só algumas frações de um segundo se traz automaticamente no acordo com as condições modificadas.

Programa Sports

Já que a sua inclusão vira a chave de ignição na situação 2 e aperta a chave EDC (mostra-se por uma flecha). Ao mesmo tempo a lâmpada de controle perto da carta S iluminará.

É necessário incluir o programa de esportes se em alguma condição de serviço preferir o estilo de esportes da condução.

Ligar a sintonização perfeita automática
Novamente aperte uma chave, a lâmpada de controle ao mesmo tempo sairá.

Ajuste de um vislumbre de caminho *

O regulador instalado na ponte traseira fornece um vislumbre de caminho constante no momento de qualquer carregamento do carro.

Com esta finalidade na ponte traseira em vez de absorventes do choque ordinários e primaveras de aço as torturas de depreciação pneumáticas estabelecem-se. O sistema de controle eletrônico determina por dois sensores a altura real de um corpo sobre o caminho e se necessário une o compressor que bombeia o ar comprimido em torturas.

Graças ao aumento na pressão no aumento no carregamento do regulador não só fornece um vislumbre de caminho constante, mas também depreciação cômoda no momento do movimento independente do carregamento do carro.