Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
- Partida atual e serviço
   Horário de manutenção regular
   Introdução
   Partida atual
   Informação geral sobre controle
   Cheque de níveis de líquidos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheque e ajuste de voltas de perder tempo do motor e ASSIM nível
   Substituição de um elemento do filtro de ar
   Substituição do filtro de ar de salão
   Cheque do sistema de freios
   Controle visual do fundo e elementos de um corpo
   Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Rodas e pneumáticos. Rotação, substituição, equilibrando-se e partindo. Cadeias de neve. Sekretka de rodas. Eliminação de estremecimento de uma roda
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo
   Cheque de uma condição de condução de cintos
   Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga. Substituição de uma bateria DU brelka
   Cheque e substituição de tomadas de faísca
   Cheque de funcionamento de sistema de combustível. Operação de inverno do Diesel
   Cheque de funcionamento do sistema de esfriamento
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de uma condição de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Lubrificante de trancar dispositivos
   Cheque visual de cintos de assento
   Cheque de um estado e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Substituição de fluido de freio
   Esfriar substituição de líquido de sistema. Cheque de resistência de geada de uma geladeira. Cheque visual do sistema de esfriamento
   Remoção de um sedimento, substituição do filtro de combustível. Remoção de ar de sistema de combustível do motor diesel
   Substituição de óleo de caixa de mudanças de uma caixa manual de deslocamento de engrenagem
   Substituição de líquido lubrificante de diferencial
   Cheque de espessura da chapa de aperto conduzida
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo
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Cheque de funcionamento do sistema de esfriamento

Muitas violações sérias na operação do motor unem-se com maus funcionamentos do sistema de esfriamento. Se o carro se equipar do câmbio automático, então o seu funcionamento e a vida útil também se unem diretamente com a operação do sistema de esfriamento.

O controle do sistema de esfriamento tem de realizar-se no motor frio, por isso, é melhor envolver-se nele antes de uma viagem, o primeiro do dia de hoje, ou não antes do que durante três horas depois de apagar do motor.

 VERIFICAR

1. Lentamente, cuidado que tem em caso de que o motor ainda não absolutamente esfriado, descubra um radiador. Cuidadosamente lave-o fora água limpa de dentro de e do lado de fora. Também lave fora uma boca gelatinosa de um radiador. A existência de traços da corrosão em uma boca gelatinosa significa que a geladeira deve substituir-se. A geladeira em um radiador tem de ser bastante pura e transparente. Se tiver a cor acastanhada, drene o sistema e preencha nele uma nova geladeira.
2. Cuidadosamente verifique mangueiras de radiador, e também mangueiras de aquecedor que têm o mais pequeno diâmetro. Verifique mangueiras de sistema de esfriamento em todo o comprimento, fazendo a substituição de qualquer estouro, mangueira dinamitada ou usada. É mais fácil encontrar fendas se apertar uma mangueira uma mão. Preste a atenção especial aos colarinhos mantendo mangueiras em componentes de sistema esfriam. Estes colarinhos podem cortar ou furar mangueiras que levarão ao vazamento de uma geladeira.
3. Assegure-se da confiança da fixação de todas as conexões de mangueira. Os vazamentos de uma geladeira mostram-se normalmente na forma da cor branca ou enferrujada de depósitos no campo de selar a violação. Se nos seus colarinhos dos carros do tipo de arame se usarem, então é possível, há um sentido de substitui-los com colarinhos do tipo de parafuso.
4. Por meio do ar comprimido ou uma escova suave compensam uma parte avançada de um radiador (e também o condensador de condicionador aéreo onde está disponível). Retire todos os insetos, as folhas e outros objetos estrangeiros que subiram em bordas de radiador. Procure não muito prejudicam uma borda e não cortar sobre eles dedos.
5. Se o nível mais fresco constantemente cai, e não encontrou nenhum rombo, é necessário realizar o controle pela pressão de uma cobertura de um radiador e todo o sistema de esfriamento.