Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
- Partida atual e serviço
   Horário de manutenção regular
   Introdução
   Partida atual
   Informação geral sobre controle
   Cheque de níveis de líquidos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheque e ajuste de voltas de perder tempo do motor e ASSIM nível
   Substituição de um elemento do filtro de ar
   Substituição do filtro de ar de salão
   Cheque do sistema de freios
   Controle visual do fundo e elementos de um corpo
   Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Rodas e pneumáticos. Rotação, substituição, equilibrando-se e partindo. Cadeias de neve. Sekretka de rodas. Eliminação de estremecimento de uma roda
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo
   Cheque de uma condição de condução de cintos
   Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga. Substituição de uma bateria DU brelka
   Cheque e substituição de tomadas de faísca
   Cheque de funcionamento de sistema de combustível. Operação de inverno do Diesel
   Cheque de funcionamento do sistema de esfriamento
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de uma condição de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Lubrificante de trancar dispositivos
   Cheque visual de cintos de assento
   Cheque de um estado e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Substituição de fluido de freio
   Esfriar substituição de líquido de sistema. Cheque de resistência de geada de uma geladeira. Cheque visual do sistema de esfriamento
   Remoção de um sedimento, substituição do filtro de combustível. Remoção de ar de sistema de combustível do motor diesel
   Substituição de óleo de caixa de mudanças de uma caixa manual de deslocamento de engrenagem
   Substituição de líquido lubrificante de diferencial
   Cheque de espessura da chapa de aperto conduzida
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo
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Remoção de um sedimento, substituição do filtro de combustível. Remoção de ar de sistema de combustível do motor diesel

CADA UM 80.000 KM DA CORRIDA

A gasolina é, por isso, extremamente inflamável durante o trabalho com qualquer componente do sistema de combustível é necessário tomar medidas por precaução especiais. Não fuma e não aproxima o local de trabalhos com a chama nua ou o transporte desprotegido pela sombra de lâmpada. Não executa tais trabalhos nas garagens equipadas dos dispositivos acalentadores usando o gás natural (como vodogre, secadores, etc.). A plataforma de trabalho tem de ventilar-se bem. No momento do golpe de gasolina na pele imediatamente tiram-no ao lavar água com o sabão. Quando executar qualquer trabalho com o sistema de combustível pôs olhos arregalados e mantém-se perto de à mão o extintor de fogo.

Substituição do filtro do motor de gasolina

Instrumento necessário:
   a) Jack e suportes.
   b) Duas pequenas braçadeiras de aferrolhar de mangueiras de combustível.
   c) Capacidade para reunir a seguinte gasolina.
   
São também necessários:
   d) O filtro de combustível do motor correspondente.
   e) Dois colarinhos, para fixar de oleodutos da provisão do combustível.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Pressão de montão em sistema de combustível.
2. O filtro de combustível localiza-se no raio longitudinal esquerdo abaixo do assento do motorista. Está só disponível de abaixo.
3. Levante e instale o carro em suportes. Retire o guarda mais baixo de um compartimento de motivo, dirija a Remoção de Seção e a instalação do guarda mais baixo mais baixo de um compartimento de motivo.
4. Retire o revestimento em volta do filtro.

5. Aperte mangueiras de braçadeiras antes e depois do filtro. Dirija uma ilustração acompanhante.
6. Enfraqueça colarinhos (1) e (3) e desconecte mangueiras de combustível no filtro.
7. Enfraqueça um acoplador (2) filtros e tire o filtro.


Reúna a seguinte gasolina na capacidade e utilize-o, observando exigências da proteção do meio ambiente. Não use a chama nua. Guarda na prontidão o extintor de fogo.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Insira o filtro de combustível e fixe o portador. Olha a posição correta do filtro. A flecha no caso do filtro especifica na direção do movimento do combustível, isto é na direção do motor. Dirija uma ilustração acompanhante.
2. Ponha tubos de ramo de mangueiras de combustível (1) e (2) filtros de combustível e embaraço por colarinhos.

3. Retire braçadeiras.
4. Inclua a transferência neutral e o freio de estacionamento. Comece o motor e verifique a tensão de conexões de combustível.
5. Estabeleça coberturas e abaixe o carro em rodas.

Remoção de água e substituição do filtro de combustível do motor diesel

 A substituição do filtro de combustível do motor diesel faz-se cada um 40.000 km.

Executando a - 1 (cada um 10.000 km de uma corrida, mas pelo menos uma vez por ano), é necessário eliminar a água do filtro de combustível do motor diesel.

A água forma-se, por via de regra, no tanque de combustível em consequência da condensação ou junta com o combustível no posto de gasolina.

O filtro está em um compartimento de motivo, no lado abandonado. A capacidade correspondente é necessária para reunir a água.

O combustível diesel que subiu em detalhes de borracha (mangueiras de esfriar o líquido) tem de esfregar-se imediatamente desde que diferentemente consequentemente o detalhe falhará.

Remoção de água

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Ponha a mangueira correspondente de Ø do tubo de ramo de 8 mm por dreno. Capacidade de substituto para reunir o líquido.

2. Apague uma mão sobre várias voltas uma noz (2) abaixo do filtro. Se manualmente a noz não se virar, é possível aplicar uma chave de tubo com a colocação de couro ou de cartolina.
3. Antes da emergência do combustível puro do filtro aproximadamente 200 cm3 de água podem fundir. Agasalhe-se à mão a porta da remoção de água.

4. Desconecte o oleoduto de oferta a TNVD na parte superior do filtro. Ao mesmo tempo aperte um clipe. Peça que o assistente comece o motor até que do filtro o combustível não vá. Pare o motor. Assim do ar de filtro rapidamente retira-se. Dirija uma ilustração acompanhante.

Para reunir o seguinte combustível diesel substituem a capacidade correspondente.

5. Ponha uma mangueira de combustível. Substitua a colocação danificada. Para a simplificação de pôr de uma mangueira engraxam um tubo de ramo com a vaselina técnica. Comece o motor. Várias vezes dê o gás. Pela mangueira transparente que vai a TNVD tem de haver um combustível que não contém frascos de ar. Verifique a tensão do sistema.

Substituição do filtro

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Fusão do líquido de filtro, como durante a remoção de água.

2. Desparafuse entrega o filtro de combustível de um flange. Se o filtro se sentar muito fortemente, desparafuse-o uma chave de fita, por exemplo, de HAZET 2170. Dirija uma ilustração acompanhante.

3. Se não houver chave de fita, resulte dois pinos da fixação na parte superior do filtro e retire o filtro com um flange. Anteriormente desconecte a oferta e mangueiras de combustível restituíveis, tendo apertado suportes de forma triangular. Além disso, a um rasstykuyta shtekerny conexão de aquecimento de um flange do filtro. Aperte um flange em um vício.
21 Enchem o novo filtro à borda com combustível e agasalho ele uma mão de um flange.

Não se agasalhe o filtro demasiado fortemente. Depois de uma colocação prileganiye a um flange apertam o filtro de uma meiovolta. Preste atenção às instruções dadas em uma cobertura de filtro.

22 Se necessário estabelecem um flange de filtro em conjunto com o filtro e anexam a tomada e uma mangueira da provisão do combustível. Substitua a colocação danificada. Para simplificação de colocação de banha de instalação com vaselina.
23 Pedem que o assistente comece o motor até que o combustível não atue do filtro. Pare o motor. Assim do ar de filtro rapidamente retira-se.

Reúna o seguinte combustível diesel.

24 Anexam uma mangueira da bomba de combustível ao filtro. Substitua a colocação danificada. Para simplificação de colocação de banha de instalação com vaselina.
25 Partida o motor. Várias vezes dê o gás. Pela mangueira transparente que vai a TNVD tem de haver um combustível que não contém frascos de ar. Verifique a tensão do sistema.