Série BMW 5 E39

1. Antes de vir para trabalhar, assegure-se disponível todo o instrumento necessário. Também deve ter perto de à mão bastantes trapos ou velhos jornais para reunir o óleo derramado. A substituição de óleo necessita o seguinte equipamento:
   a) Um buraco de observação ou o hidroelevador e suportes, a seringa de uma sucção de óleo.
   b) Dependendo de execução do filtro uma cabeça de 13 ou 36 mm de um otvorachivaniye do pino central do caso do filtro.
   c) Uma cabeça de 17 mm ou 19 mm de um otvorachivaniye de uma rolha da remoção de óleo, e também capacidade para reunir o óleo de 8 l (em caso de que o óleo não se suga longe).

2. As seguintes peças sobressalentes são necessárias:
   a) Se o óleo não se suga longe: Um anel de caça de alumínio A12_15.5 de consolidação de uma rolha de dreno. O anel pode entregar-se com um filtro de óleo.
   b) O elemento de filtração.
   c) Um anel de caça do caso do filtro e dependendo de execução um ou dois anéis de caça do pino central. Para o mesmo modelo do motor duas várias execuções do filtro podem entregar-se. Deve ter-se em mente ele no momento da aquisição de peças sobressalentes.
   d) Dependendo do motor de 6,5 a 7.5 l de óleo de motivo. Só aplique o óleo recomendado por Especificações. O excesso de óleo de motivo pode retirar-se por meio da seringa por meio de uma abertura do índice do nível.
3. Comece o motor e aqueça-o até a temperatura de trabalho normal - o óleo quente e um sedimento seguem do motor melhor. Se for necessário comprar o novo óleo, o filtro ou algum instrumento, vá atrás deles no carro, assim aquecerá o óleo de motivo ao mesmo tempo.
4. Estacione o carro em uma superfície clara e apague o motor quando bastante faz calor. Descubra uma boca do golfo de óleo uma cobertura de uma cabeça de cilindros.
5. Para assegurar o acesso a uma rolha de dreno e um filtro de óleo o carro e confiantemente estabelecem-no a um poddomkratta no suporte.

Não trabalhe abaixo do carro apoiado só hidráulico ou tipo de tesoura por um macaco em absoluto - sempre usam o suporte!

6. Abra a chave de fenda com transversalmente shliyets uma cobertura no guarda mais baixo de um compartimento de motivo abaixo do catre de caso.
Dê a chave de fenda com transversalmente shliyets uma cobertura no guarda mais baixo de um compartimento de motivo abaixo do catre de caso

7. Tentativa não concernir os componentes aquecidos, estabeleça a capacidade de dreno abaixo de uma rolha de dreno na parte mais baixa do motor.

8. Compense a área em volta de uma rolha para um lado do catre de caso, logo dê uma rolha. Recomenda-se em uma rolha otdavaniye em várias tendências últimas para usar luvas de borracha para não pegar queimaduras óleo quente. Durante o destorcimento de uma rolha tentam apertá-lo a um caso, e logo agudamente arrancá-lo. O ajudará a evitar o contato de uma mão com uma corrente de óleo quente, e também uma possibilidade da perda de uma rolha na capacidade de dreno.

9. No processo do enfraquecimento de uma pressão de óleo em uma efluência, possivelmente, a modificação da provisão da capacidade abaixo de um caso se necessitará. Verifique o velho óleo a existência de partículas metálicas, pode avisá-lo sobre o uso do motor com antecedência. Para excluir as razões de novos danos depois do reparo é necessário limpar canais de óleo e mangueiras cuidadosamente. Além disso, se se estabelece, é necessário substituir o aquecedor de óleo.
10. Depois da remoção de velho óleo esfregam uma rolha de dreno com trapos puros. Algum, até as partes metálicas mais pequenas que apoiaram uma rolha poluirá imediatamente o novo óleo.

1. Resulte o pino central (1) em uma cobertura de um filtro de óleo. Execução com o pino central.
2. Descubra (2) com o pino central (1).
3. Espere, o óleo do caso de filtro abaixo ainda não fluirá. Então tire o elemento de filtração (3). Esfregue com um trapo o óleo fluente abaixo.

4. Insira o novo elemento de filtração no caso de filtro.

Observe as instruções dadas sobre o filtro.

5. Compense uma cobertura de um filtro de óleo. Substitua anéis de caça (flechas em uma ilustração acompanhante) no pino central e uma cobertura, tendo lubrificado do motivo.

6. Posto de acima de uma cobertura com o pino central e prensa ele. Ao mesmo tempo o pino central tem de entrar em uma abertura no fundo de caso.
7. Aperte o pino central o momento de 25 nanômetros.

1. Apague uma cobertura um chefe da CENTENA de 36 mm de BMW com esta finalidade usa o instrumento especial que se instala no diâmetro exterior de uma cobertura. Dirija uma ilustração acompanhante.
2. Espere até fluxos de óleo abaixo do caso de filtro. Depois que isto tira o elemento de filtração (1). Esfregue o óleo fluente abaixo com um trapo.

3. Insira o novo elemento de filtração no caso de filtro.

Observe as instruções dadas sobre o filtro.

4. Substitua anéis de caça de borracha (armas de fogo) em um oleoduto de óleo e uma cobertura. Óleo o seu motivo.
5. Posto de acima de uma cobertura de um filtro de óleo com um oleoduto de óleo e prensa. Ao mesmo tempo o oleoduto de óleo tem de entrar em uma abertura no fundo de caso.
6. Aperte uma cobertura de um filtro de óleo o momento de 25 nanômetros.

1. Torça uma rolha de dreno com uma nova caça tocam e apertam-se densamente, mas sem a aplicação da força excessiva. Momento de uma inalação de um pino de 17 mm: 30 nanômetros, pino de 19 mm: 60 nanômetros.
2. Preencha no sistema por uma boca gelatinosa de uma cobertura de uma cabeça de cilindros o novo óleo da qualidade necessária e viscosidade. O volume do enchido - no óleo apresenta-se em Especificações.
3. Comece o motor e deixe-nos trabalha na velocidade aumentada (aproximadamente 2.500 revoluções por minuto) até que a lâmpada de controle (aproximadamente 5 c) saia. Pare o motor.
4. Espere 5 minutos e meça o nível de óleo pelo índice do nível.
5. Feche uma cobertura no guarda mais baixo de um compartimento de motivo abaixo do catre de um caso e a chave de fenda com transversalmente shliyets viram um clipe em um quarto de uma volta, tendo fechado uma cobertura.
6. Transmita o carro e verifique a tensão de uma rolha de dreno e um filtro de óleo. Se necessário cuidadosamente suba-os.
7. Pare o motor quente e em 2 minutos reexaminam o nível de óleo. Se necessário acrescente o óleo no sistema.
8. Se for necessário, devolva o índice de intervalos do serviço a uma posição inicial. Com esta finalidade o dispositivo especial vendido por BMW necessita-se. Se necessário esta operação CENTENA executa-se livre de despesas.
9. É necessário aplicar o óleo do tipo idêntico ao melhor controle de uma condição operacional do motor e, sempre que possível, marca. Recomenda-se com esta finalidade substituindo o óleo no motor para fortalecer uma etiqueta com a indicação da marca e viscosidade de óleo.
10. Qualquer modificação como óleo não se recomenda. Os óleos de motivo do tipo idêntico, e a marca, mas vária viscosidade podem preencher-se no sistema em caso da necessidade durante um período de transição da estação.