Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
- Partida atual e serviço
   Horário de manutenção regular
   Introdução
   Partida atual
   Informação geral sobre controle
   Cheque de níveis de líquidos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheque e ajuste de voltas de perder tempo do motor e ASSIM nível
   Substituição de um elemento do filtro de ar
   Substituição do filtro de ar de salão
   Cheque do sistema de freios
   Controle visual do fundo e elementos de um corpo
   Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Rodas e pneumáticos. Rotação, substituição, equilibrando-se e partindo. Cadeias de neve. Sekretka de rodas. Eliminação de estremecimento de uma roda
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo
   Cheque de uma condição de condução de cintos
   Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga. Substituição de uma bateria DU brelka
   Cheque e substituição de tomadas de faísca
   Cheque de funcionamento de sistema de combustível. Operação de inverno do Diesel
   Cheque de funcionamento do sistema de esfriamento
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de uma condição de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Lubrificante de trancar dispositivos
   Cheque visual de cintos de assento
   Cheque de um estado e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Substituição de fluido de freio
   Esfriar substituição de líquido de sistema. Cheque de resistência de geada de uma geladeira. Cheque visual do sistema de esfriamento
   Remoção de um sedimento, substituição do filtro de combustível. Remoção de ar de sistema de combustível do motor diesel
   Substituição de óleo de caixa de mudanças de uma caixa manual de deslocamento de engrenagem
   Substituição de líquido lubrificante de diferencial
   Cheque de espessura da chapa de aperto conduzida
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo
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Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo

UMA VEZ POR ANO OU CADA UM 15.000 KM DA CORRIDA (QUE VIRÁ ANTES)
(Para o motor diesel cada um 10.000 km)

Sob a tentativa de trabalho de operação de condições duas vezes mais muitas vezes executa-se.

O contato longo da pele com o óleo de motivo cumprido é bastante perigoso. Use a nata protetora e ponha luvas durante este procedimento. Substitua a roupa que ficou emprenhada pelo óleo imediatamente.


A substituição frequente de óleo de motivo é o procedimento preventivo principal do serviço, ao mecânico amador disponível. Consequentemente o óleo é sujeito a fluidifying e poluição que leva ao uso prematuro do motor.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Antes de vir para trabalhar, assegure-se disponível todo o instrumento necessário. Também deve ter perto de à mão bastantes trapos ou velhos jornais para reunir o óleo derramado. A substituição de óleo necessita o seguinte equipamento:
   a) Um buraco de observação ou o hidroelevador e suportes, a seringa de uma sucção de óleo.
   b) Dependendo de execução do filtro uma cabeça de 13 ou 36 mm de um otvorachivaniye do pino central do caso do filtro.
   c) Uma cabeça de 17 mm ou 19 mm de um otvorachivaniye de uma rolha da remoção de óleo, e também capacidade para reunir o óleo de 8 l (em caso de que o óleo não se suga longe).

2. As seguintes peças sobressalentes são necessárias:
   a) Se o óleo não se suga longe: Um anel de caça de alumínio A12_15.5 de consolidação de uma rolha de dreno. O anel pode entregar-se com um filtro de óleo.
   b) O elemento de filtração.
   c) Um anel de caça do caso do filtro e dependendo de execução um ou dois anéis de caça do pino central. Para o mesmo modelo do motor duas várias execuções do filtro podem entregar-se. Deve ter-se em mente ele no momento da aquisição de peças sobressalentes.
   d) Dependendo do motor de 6,5 a 7.5 l de óleo de motivo. Só aplique o óleo recomendado por Especificações. O excesso de óleo de motivo pode retirar-se por meio da seringa por meio de uma abertura do índice do nível.
3. Comece o motor e aqueça-o até a temperatura de trabalho normal - o óleo quente e um sedimento seguem do motor melhor. Se for necessário comprar o novo óleo, o filtro ou algum instrumento, vá atrás deles no carro, assim aquecerá o óleo de motivo ao mesmo tempo.
4. Estacione o carro em uma superfície clara e apague o motor quando bastante faz calor. Descubra uma boca do golfo de óleo uma cobertura de uma cabeça de cilindros.
5. Para assegurar o acesso a uma rolha de dreno e um filtro de óleo o carro e confiantemente estabelecem-no a um poddomkratta no suporte.

Não trabalhe abaixo do carro apoiado só hidráulico ou tipo de tesoura por um macaco em absoluto - sempre usam o suporte!

6. Abra a chave de fenda com transversalmente shliyets uma cobertura no guarda mais baixo de um compartimento de motivo abaixo do catre de caso.
Dê a chave de fenda com transversalmente shliyets uma cobertura no guarda mais baixo de um compartimento de motivo abaixo do catre de caso

7. Tentativa não concernir os componentes aquecidos, estabeleça a capacidade de dreno abaixo de uma rolha de dreno na parte mais baixa do motor.

8. Compense a área em volta de uma rolha para um lado do catre de caso, logo dê uma rolha. Recomenda-se em uma rolha otdavaniye em várias tendências últimas para usar luvas de borracha para não pegar queimaduras óleo quente. Durante o destorcimento de uma rolha tentam apertá-lo a um caso, e logo agudamente arrancá-lo. O ajudará a evitar o contato de uma mão com uma corrente de óleo quente, e também uma possibilidade da perda de uma rolha na capacidade de dreno.

9. No processo do enfraquecimento de uma pressão de óleo em uma efluência, possivelmente, a modificação da provisão da capacidade abaixo de um caso se necessitará. Verifique o velho óleo a existência de partículas metálicas, pode avisá-lo sobre o uso do motor com antecedência. Para excluir as razões de novos danos depois do reparo é necessário limpar canais de óleo e mangueiras cuidadosamente. Além disso, se se estabelece, é necessário substituir o aquecedor de óleo.
10. Depois da remoção de velho óleo esfregam uma rolha de dreno com trapos puros. Algum, até as partes metálicas mais pequenas que apoiaram uma rolha poluirá imediatamente o novo óleo.

Substituição de um filtro de óleo, execução com o pino central

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Resulte o pino central (1) em uma cobertura de um filtro de óleo. Execução com o pino central.
2. Descubra (2) com o pino central (1).
3. Espere, o óleo do caso de filtro abaixo ainda não fluirá. Então tire o elemento de filtração (3). Esfregue com um trapo o óleo fluente abaixo.

4. Insira o novo elemento de filtração no caso de filtro.

Observe as instruções dadas sobre o filtro.

5. Compense uma cobertura de um filtro de óleo. Substitua anéis de caça (flechas em uma ilustração acompanhante) no pino central e uma cobertura, tendo lubrificado do motivo.

6. Posto de acima de uma cobertura com o pino central e prensa ele. Ao mesmo tempo o pino central tem de entrar em uma abertura no fundo de caso.
7. Aperte o pino central o momento de 25 nanômetros.

Substituição de um filtro de óleo, execução com uma cobertura de parafuso

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Apague uma cobertura um chefe da CENTENA de 36 mm de BMW com esta finalidade usa o instrumento especial que se instala no diâmetro exterior de uma cobertura. Dirija uma ilustração acompanhante.
2. Espere até fluxos de óleo abaixo do caso de filtro. Depois que isto tira o elemento de filtração (1). Esfregue o óleo fluente abaixo com um trapo.

3. Insira o novo elemento de filtração no caso de filtro.

Observe as instruções dadas sobre o filtro.

4. Substitua anéis de caça de borracha (armas de fogo) em um oleoduto de óleo e uma cobertura. Óleo o seu motivo.
5. Posto de acima de uma cobertura de um filtro de óleo com um oleoduto de óleo e prensa. Ao mesmo tempo o oleoduto de óleo tem de entrar em uma abertura no fundo de caso.
6. Aperte uma cobertura de um filtro de óleo o momento de 25 nanômetros.

Recheio de sistema

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Torça uma rolha de dreno com uma nova caça tocam e apertam-se densamente, mas sem a aplicação da força excessiva. Momento de uma inalação de um pino de 17 mm: 30 nanômetros, pino de 19 mm: 60 nanômetros.
2. Preencha no sistema por uma boca gelatinosa de uma cobertura de uma cabeça de cilindros o novo óleo da qualidade necessária e viscosidade. O volume do enchido - no óleo apresenta-se em Especificações.
3. Comece o motor e deixe-nos trabalha na velocidade aumentada (aproximadamente 2.500 revoluções por minuto) até que a lâmpada de controle (aproximadamente 5 c) saia. Pare o motor.
4. Espere 5 minutos e meça o nível de óleo pelo índice do nível.
5. Feche uma cobertura no guarda mais baixo de um compartimento de motivo abaixo do catre de um caso e a chave de fenda com transversalmente shliyets viram um clipe em um quarto de uma volta, tendo fechado uma cobertura.
6. Transmita o carro e verifique a tensão de uma rolha de dreno e um filtro de óleo. Se necessário cuidadosamente suba-os.
7. Pare o motor quente e em 2 minutos reexaminam o nível de óleo. Se necessário acrescente o óleo no sistema.
8. Se for necessário, devolva o índice de intervalos do serviço a uma posição inicial. Com esta finalidade o dispositivo especial vendido por BMW necessita-se. Se necessário esta operação CENTENA executa-se livre de despesas.
9. É necessário aplicar o óleo do tipo idêntico ao melhor controle de uma condição operacional do motor e, sempre que possível, marca. Recomenda-se com esta finalidade substituindo o óleo no motor para fortalecer uma etiqueta com a indicação da marca e viscosidade de óleo.
10. Qualquer modificação como óleo não se recomenda. Os óleos de motivo do tipo idêntico, e a marca, mas vária viscosidade podem preencher-se no sistema em caso da necessidade durante um período de transição da estação.