Série BMW 5 E39

desde 1996-2001 lançamento

Reparo e operação do carro



BMW E39
+ Introdução
+ Instrução de manutenção
- Partida atual e serviço
   Horário de manutenção regular
   Introdução
   Partida atual
   Informação geral sobre controle
   Cheque de níveis de líquidos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão neles
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheque e ajuste de voltas de perder tempo do motor e ASSIM nível
   Substituição de um elemento do filtro de ar
   Substituição do filtro de ar de salão
   Cheque do sistema de freios
   Controle visual do fundo e elementos de um corpo
   Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Rodas e pneumáticos. Rotação, substituição, equilibrando-se e partindo. Cadeias de neve. Sekretka de rodas. Eliminação de estremecimento de uma roda
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de um compartimento de motivo
   Cheque de uma condição de condução de cintos
   Cheque de uma condição da bateria, cuidado dele e carga. Substituição de uma bateria DU brelka
   Cheque e substituição de tomadas de faísca
   Cheque de funcionamento de sistema de combustível. Operação de inverno do Diesel
   Cheque de funcionamento do sistema de esfriamento
   Cheque de uma condição de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de uma condição de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Lubrificante de trancar dispositivos
   Cheque visual de cintos de assento
   Cheque de um estado e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Substituição de fluido de freio
   Esfriar substituição de líquido de sistema. Cheque de resistência de geada de uma geladeira. Cheque visual do sistema de esfriamento
   Remoção de um sedimento, substituição do filtro de combustível. Remoção de ar de sistema de combustível do motor diesel
   Substituição de óleo de caixa de mudanças de uma caixa manual de deslocamento de engrenagem
   Substituição de líquido lubrificante de diferencial
   Cheque de espessura da chapa de aperto conduzida
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
+ Sistema de diagnóstica de bordo
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Cheque de espessura da chapa de aperto conduzida

Instrumento necessário:
Calibre de BMW.

Os elementos de uso fora necessários:
Só se o cheque concerne a união usada: A chapa de aperto conduzida.

A união que também se autoestabelece não exige o serviço. Por isso, o uso da união não pode determinar-se pelo curso de pedal. A espessura de uma chapa de aperto mede-se pelo calibre de controle especial. O disco ao mesmo tempo não precisa de retirar-se.

Se não houver calibre especificado, é possível verificar a união como se segue: Inclua a 5a transferência, comece o motor no pedal de união comprimido. Inclua a união e dê o gás. Se o motor não ficar surdo, a união desgasta-se. A inspeção especificada muitas vezes não deve executar-se desde que se segue da grande carga da união.

Segundo o plano da Manutenção uma inspeção da espessura da união executa-se cada um 80.000 km.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Levante e instale o carro em suportes. Retire o guarda mais baixo de um compartimento de motivo, dirija a Remoção de Seção e a instalação do guarda mais baixo de um compartimento de motivo.

2. Retire o cilindro de trabalho no ponto de controle. Com esta finalidade apague dois pinos de fixar (a arma de fogo em uma ilustração acompanhante). Não desconecte um hidroarame.

3. O calibre de inserção de BMW em uma abertura do cilindro de trabalho e prensa na direção de uma flecha (uma flecha branca), dirija-se uma cobertura observam uma ilustração.

4. Considere a indicação de uma escala (uma flecha preta) no partido, tendo a inscrição "B+C". O erro de atrito tem de substituir-se se a zona vermelha for visível.